{"title":"Aplicação dos métodos de cálculo aproximado e de Gibbs na determinação das cargas atuantes no bombeio mecânico com hastes","authors":"Camylla Moreira de Oliveira, O. J. Romero","doi":"10.21712/LAJER.2021.V8.N1.P67-85","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"O bombeio mecânico é o método de elevação artificial mais utilizado no mundo e a determinação de seus parâmetros operacionais é de extrema importância para a otimização de seu desempenho. O controle das cargas máximas e mínimas na haste pode garantir um tempo de vida útil maior para as hastes e para todo o sistema de bombeio mecânico (Pons, 2014). A simulação do comportamento da coluna de hastes é o método mais adequado para a descrição deste sistema. Neste trabalho são utilizados o método do cálculo aproximado, e o método de Gibbs para o cálculo dos parâmetros operacionais PPRL – Peak Polished Rod Load, MPRL – Minimum Polished Rod Load e PT – Peak Torque. O método de Gibbs foi aplicado através do software SROD® e os dados reais para o estudo foram obtidos do banco de dados da Petrobras retirados do software TWM® (Total Well Management). É realizada a comparação dos resultados da simulação com duas pressões de sucção diferentes fornecidas pelo software TWM, a pressão de sucção da bomba calculada a partir do teste acústico e a pressão de sucção da bomba calculada a partir da carta dinamométrica. Os resultados mostram que para o método do cálculo aproximado a pressão de sucção da bomba calculada a partir do teste acústico é a mais adequada a ser utilizada, e para a modelagem dinâmica via SROD® a pressão de sucção mais adequada é aquela proveniente da análise da carta dinamométrica.","PeriodicalId":282660,"journal":{"name":"Latin American Journal of Energy Research","volume":"756 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2021-07-11","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Latin American Journal of Energy Research","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.21712/LAJER.2021.V8.N1.P67-85","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
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Abstract
O bombeio mecânico é o método de elevação artificial mais utilizado no mundo e a determinação de seus parâmetros operacionais é de extrema importância para a otimização de seu desempenho. O controle das cargas máximas e mínimas na haste pode garantir um tempo de vida útil maior para as hastes e para todo o sistema de bombeio mecânico (Pons, 2014). A simulação do comportamento da coluna de hastes é o método mais adequado para a descrição deste sistema. Neste trabalho são utilizados o método do cálculo aproximado, e o método de Gibbs para o cálculo dos parâmetros operacionais PPRL – Peak Polished Rod Load, MPRL – Minimum Polished Rod Load e PT – Peak Torque. O método de Gibbs foi aplicado através do software SROD® e os dados reais para o estudo foram obtidos do banco de dados da Petrobras retirados do software TWM® (Total Well Management). É realizada a comparação dos resultados da simulação com duas pressões de sucção diferentes fornecidas pelo software TWM, a pressão de sucção da bomba calculada a partir do teste acústico e a pressão de sucção da bomba calculada a partir da carta dinamométrica. Os resultados mostram que para o método do cálculo aproximado a pressão de sucção da bomba calculada a partir do teste acústico é a mais adequada a ser utilizada, e para a modelagem dinâmica via SROD® a pressão de sucção mais adequada é aquela proveniente da análise da carta dinamométrica.