STUDI STABILITAS STATIS KAPAL PURSE SEINE DI KABUPATEN BONE SULAWESI SELATAN

Fina Fatwasari, St. Aisjah Farhum, I. Jaya
{"title":"STUDI STABILITAS STATIS KAPAL PURSE SEINE DI KABUPATEN BONE SULAWESI SELATAN","authors":"Fina Fatwasari, St. Aisjah Farhum, I. Jaya","doi":"10.29244/JRISETKAPAL.1.1.9-16","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Pembangunan kapal Purse Seine di Sulawesi Selatan khususnya di Kecamatan Tanete Riattang Timur Kabupaten Bone  dibangun berdasarkan kebiasaan pengrajin, pembuatannya dilakukan yang tidak berdasarkan perhitungan naval architect. Hal ini berimplikasi pada pembuatan kapal yang tidak sesuai standar kapal perikanan yang telah di tentukan.Tujuan dari penelitian ini untuk mengkaji kelayakan stabilitas statis kapal purse seine di Kabupaten Bone khususnya di KecamatanTanete Riattang Timur. Pengambilan sampel menggunakan metode purposive sampling, sampel yang diteliti merupakan kapal purse seine yang dibangun di Kabupaten Bone, dimana dilakukan pengambilan data pengukuran dimensi utama kapal (LOA (Length Over All), LWL (Length Water Line), LBP (Length Between Perpendiculars), BOA (Breadth Over All), D (Depth), dand (Draft)), data yang diperoleh dianalisis untuk mendapatkan nilai hidrostatis dan stabilitas kapal. Hasil dari penelitian stabilitas statis kapal purse Seine di KecamatanTanete Riattang Timur Kabupaten Bone berada dalam nilai kisaran standar yang telah ditetapkan IMO untuk stabilitas kapal ikan, namun  pada perbandingan nilai rasio dimensi utama kapal masih belum memenuhi standar Ayodhya yang mengartikan bahwa nilai ukaran dimensi utamanya masih perlu perbaikan agar memenuhi standar sehingga olah gerak kapal mampu bekerja secara optimal.","PeriodicalId":243114,"journal":{"name":"Jurnal Riset Kapal Perikanan","volume":"42 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2021-01-20","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal Riset Kapal Perikanan","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.29244/JRISETKAPAL.1.1.9-16","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Pembangunan kapal Purse Seine di Sulawesi Selatan khususnya di Kecamatan Tanete Riattang Timur Kabupaten Bone  dibangun berdasarkan kebiasaan pengrajin, pembuatannya dilakukan yang tidak berdasarkan perhitungan naval architect. Hal ini berimplikasi pada pembuatan kapal yang tidak sesuai standar kapal perikanan yang telah di tentukan.Tujuan dari penelitian ini untuk mengkaji kelayakan stabilitas statis kapal purse seine di Kabupaten Bone khususnya di KecamatanTanete Riattang Timur. Pengambilan sampel menggunakan metode purposive sampling, sampel yang diteliti merupakan kapal purse seine yang dibangun di Kabupaten Bone, dimana dilakukan pengambilan data pengukuran dimensi utama kapal (LOA (Length Over All), LWL (Length Water Line), LBP (Length Between Perpendiculars), BOA (Breadth Over All), D (Depth), dand (Draft)), data yang diperoleh dianalisis untuk mendapatkan nilai hidrostatis dan stabilitas kapal. Hasil dari penelitian stabilitas statis kapal purse Seine di KecamatanTanete Riattang Timur Kabupaten Bone berada dalam nilai kisaran standar yang telah ditetapkan IMO untuk stabilitas kapal ikan, namun  pada perbandingan nilai rasio dimensi utama kapal masih belum memenuhi standar Ayodhya yang mengartikan bahwa nilai ukaran dimensi utamanya masih perlu perbaikan agar memenuhi standar sehingga olah gerak kapal mampu bekerja secara optimal.
在南苏拉威西岛建造Purse Seine的船只,特别是在骨太寺东部街道上,它是根据工匠的习俗建造的,而不是海军建筑的计算。它将牵连到建造一艘不合标准的渔业船只。这项研究的目的是研究波恩地区特别是东里阿通地区波恩塞因地区稳定航行的可行性。抽样使用purposive抽样的方法,研究的样本号是一艘建造的塞纳河的钱包在骨县,拍摄主要维度测量飞船(LOA数据长度正好完毕所有),LWL长度正好和水Line), LBP(长度正好Perpendiculars之间),蟒蛇Breadth完毕所有),D(深度)的(草稿),获得的数据分析取得hidrostatis成绩和船的稳定性。塞纳河静态稳定性研究的结果船的钱包在KecamatanTanete县东Riattang骨头在既定的价值观范围标准IMO渔船,但在比较稳定价值的主要维度船还没达到阿约提亚的标准比率意味着ukaran主要维度的价值还需要修理,以便在船上遇到这样一项运动的标准能够最佳地工作。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信