CAUSE IDENTIFICATION OF THE FRACTURE IN STEEL PIPE COLUMN OF A PEDESTRIAN BRIDGE AND ITS RETROFITTING

Doboku Gakkai Ronbunshuu A Pub Date : 2009-12-01 DOI:10.2208/JSCEJA.65.618

C. Miki, K. Ono, K. Yokoyama, T. Harada

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Abstract

地方道を跨ぐ横断歩道橋の支柱で，支柱の全周の約半分に達する大きなき裂損傷が発見された．横断歩道橋でこのような重度のき裂損傷が報告された例は著者らの知る限りない．日本の横断歩道橋は昭和40年代に飛躍的に整備されたが，標準設計を適用して設計・施工された横断歩道橋も多い．よって，今回，重度のきれつ損傷が発見された横断歩道橋の鋼管支柱と同様の構造細目を有する横断歩道橋も存在し，同様の重度の損傷が発生する危険性もあるため，その原因を解明することは，同種の損傷を未然に防ぐ意味で非常に重要である．そこで，本論文では，破面観察，材料試験，応力測定等を行って損傷の発生原因調査，メカニズムの推測を行うとともに，き裂損傷の補強等の対策も行ったので報告するものである．

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某人行天桥钢管柱断裂原因识别及改造

在一座跨越地方道路的人行天桥支架上，发现了高达支架全圈约一半的严重撕裂损伤。据作者所知，在过马路的人行天桥上发生如此严重的断裂损伤的事例还很少。日本的过街天桥在昭和40年代得到了飞跃性的完善，但也有很多采用标准设计设计和施工的过街天桥。因此，也存在与此次发现严重断裂损伤的过街天桥的钢管支架具有相同结构细缝的过街天桥，存在发生同样严重损伤的危险性，因此查明其原因是非常困难的。从防止同类损伤于未然的意义上来说非常重要。因此，本论文通过破面观察、材料试验、应力测定等，调查了损伤发生的原因，推测了机制，同时还对断裂损伤进行了加固等措施，并对此进行了报告。

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