ANALISIS KARAKTERISTIK TANAH DASAR LEMPUNG MENGGUNAKAN METODE STABILISASI ASPAL EMULSI

Sainstek (e-Journal) Pub Date : 2020-06-30 DOI:10.35583/js.v8i1.29

Sjelly Haniza, Harnedi Maizir, Danil Jesa Putra

{"title":"ANALISIS KARAKTERISTIK TANAH DASAR LEMPUNG MENGGUNAKAN METODE STABILISASI ASPAL EMULSI","authors":"Sjelly Haniza, Harnedi Maizir, Danil Jesa Putra","doi":"10.35583/js.v8i1.29","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Struktur jalan paling akhir menerima beban pada konstruksi jalan adalahtanah dasar. Kemampuan tanah dasar (daya dukung) dapat diperoleh darihasil pemeriksaan California Bearing Ratio (CBR) laboratorium ataupun dariCBR lapangan. Permasalahan yang sering dihadapi terutama jalan diProvinsi Riau khususnya pekanbaru tanah dasar merupakan tanah lunakberupa lempung dengan plastisitas tinggi. Salah satu cara untukmeningkatkan daya dukung tanah dasar tersebut menggunakan metodestabilisasi tanah dengan aspal emulsi. Penelitian ini bertujuan untukmengetahui nilai karakteristik tanah dasar lempung organik denganplastisitas tinggi (CH) berdasarkan Unified Soil Clasification System (USCS).Stabilisasi menggunakan aspal emulsi jenis Cationik Rapid Setting (CRS)dengan variasi penambahan 4%, 6%, 8% dan 10%. Hasil pengujian diperolehnilai CBR tertinggi pada penambahan kadar aspal emulsi 8% sebesar 6,05%.Pengujian terhadap kuat tekan bebas diperoleh pada penambahan aspalemulsi kadar 10% sebesar 0,174 MPa. Hasill pengujian yangdirekomendasikan untuk tanah lempung organic dengan plastisitas tinggiadalah pemakaian kadar aspal 8%, dengan nilai CBR 6,05% dan UCS 0,141MPa.","PeriodicalId":104283,"journal":{"name":"Sainstek (e-Journal)","volume":"102 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2020-06-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Sainstek (e-Journal)","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.35583/js.v8i1.29","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Abstract

Struktur jalan paling akhir menerima beban pada konstruksi jalan adalahtanah dasar. Kemampuan tanah dasar (daya dukung) dapat diperoleh darihasil pemeriksaan California Bearing Ratio (CBR) laboratorium ataupun dariCBR lapangan. Permasalahan yang sering dihadapi terutama jalan diProvinsi Riau khususnya pekanbaru tanah dasar merupakan tanah lunakberupa lempung dengan plastisitas tinggi. Salah satu cara untukmeningkatkan daya dukung tanah dasar tersebut menggunakan metodestabilisasi tanah dengan aspal emulsi. Penelitian ini bertujuan untukmengetahui nilai karakteristik tanah dasar lempung organik denganplastisitas tinggi (CH) berdasarkan Unified Soil Clasification System (USCS).Stabilisasi menggunakan aspal emulsi jenis Cationik Rapid Setting (CRS)dengan variasi penambahan 4%, 6%, 8% dan 10%. Hasil pengujian diperolehnilai CBR tertinggi pada penambahan kadar aspal emulsi 8% sebesar 6,05%.Pengujian terhadap kuat tekan bebas diperoleh pada penambahan aspalemulsi kadar 10% sebesar 0,174 MPa. Hasill pengujian yangdirekomendasikan untuk tanah lempung organic dengan plastisitas tinggiadalah pemakaian kadar aspal 8%, dengan nilai CBR 6,05% dan UCS 0,141MPa.

查看原文本刊更多论文

使用乳液沥青稳定方法对粘土基质土壤特征进行分析

最终接受道路建设负担的道路结构是基础土壤。基础土壤能力可从加州对路面的探测或实验室的探测结果中获得。最常见的问题是廖内的道路，尤其是新挖的地基，是一种有着高度可塑性的软粘土。一种方法是利用磨砂沥青的方法来增加基础土壤的支持力。这项研究的目的是确定基于统一的Soil cla梅毒系统(USCS)的有机粘土基质粘土的特征值。使用快速钢化油膏立(CRS)柏油路稳定，增补4%、6%、8%和10%。测试结果在含水层沥青加注率8%的8%增值为6.05%。在0.174 MPa的10%的添加中，免费按压测试获得。建议对有机有机质粘土的检测结果为8%的沥青浓度，为CBR 6.05%，为UCS 0.141mpa测试。

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

求助全文

约1分钟内获得全文求助全文

来源期刊

Sainstek (e-Journal)

自引率

0.00%

发文量