PENINGKATAN KESELAMATAN JALAN PADA BLACK SPOT JALAN PROVINSI DI KABUPATEN SLEMAN

Jurnal Transportasi Pub Date : 2021-08-23 DOI:10.26593/jtrans.v21i2.5159.109-122

One Sigit Hermanto, Agus Taufik Mulyono, Latif Budi Suparma

{"title":"PENINGKATAN KESELAMATAN JALAN PADA BLACK SPOT JALAN PROVINSI DI KABUPATEN SLEMAN","authors":"One Sigit Hermanto, Agus Taufik Mulyono, Latif Budi Suparma","doi":"10.26593/jtrans.v21i2.5159.109-122","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Abstract \n \nThe fatality rate of traffic accidents in Sleman Regency is increasing every year. This study aims to identify black spots and set priorities for repairing road infrastructure components needed to improve road safety on 3 provincial roads in Sleman Regency. The black spot is determined using the Accident Equivalence Number Method and the Upper Control Limit. The evaluation carried out resulted in the 3 worst segments on each observed road segment. The results of the road safety evaluation show that the technical implementation of traffic management and engineering, the technical use of road components, and the technicality of road equipment are the 3 technical requirements of the road with the lowest level of application. To improve road safety, this study recommends adding rumble strips, adding signs, relocating roadside hazards, and adding sidewalks and crossing zones. \n \nKeywords: fatality; black spots; traffic accident; road; road safety. \n \n \nAbstrak \n \nTingkat fatalitas kecelakaan lalu lintas di Kabupaten Sleman meningkat setiap tahun. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi black spot dan menetapkan prioritas perbaikan komponen infrastruktur jalan yang diperlukan untuk meningkatkan keselamatan jalan di 3 ruas jalan provinsi di Kabupaten Sleman. Black spot ditentukan dengan menggunakan Metode Angka Ekivalensi Kecelakaan dan Batas Kontrol Atas. Evaluasi yang dilakukan menghasilkan 3 segmen terburuk pada setiap ruas jalan yang diamati. Hasil evaluasi keselamatan jalan menunjukkan bahwa teknis penyelenggaraan manajemen dan rekayasa lalu lintas, teknis pemanfaatan bagian-bagian jalan, dan teknis perlengkapan jalan merupakan 3 persyaratan teknis jalan dengan tingkat penerapan terendah. Untuk meningkatkan keselamatan jalan, studi ini merekomendasikan penambahan rumble strip, penambahan rambu, merelokasi hazard yang terdapat di tepi jalan, serta penambahan trotoar dan zona penyeberangan. \n \nKata-kata kunci: fatalitas; black spot; kecelakaan lalu lintas; jalan; keselamatan jalan.","PeriodicalId":108673,"journal":{"name":"Jurnal Transportasi","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2021-08-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal Transportasi","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.26593/jtrans.v21i2.5159.109-122","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Abstract

Abstract The fatality rate of traffic accidents in Sleman Regency is increasing every year. This study aims to identify black spots and set priorities for repairing road infrastructure components needed to improve road safety on 3 provincial roads in Sleman Regency. The black spot is determined using the Accident Equivalence Number Method and the Upper Control Limit. The evaluation carried out resulted in the 3 worst segments on each observed road segment. The results of the road safety evaluation show that the technical implementation of traffic management and engineering, the technical use of road components, and the technicality of road equipment are the 3 technical requirements of the road with the lowest level of application. To improve road safety, this study recommends adding rumble strips, adding signs, relocating roadside hazards, and adding sidewalks and crossing zones. Keywords: fatality; black spots; traffic accident; road; road safety. Abstrak Tingkat fatalitas kecelakaan lalu lintas di Kabupaten Sleman meningkat setiap tahun. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi black spot dan menetapkan prioritas perbaikan komponen infrastruktur jalan yang diperlukan untuk meningkatkan keselamatan jalan di 3 ruas jalan provinsi di Kabupaten Sleman. Black spot ditentukan dengan menggunakan Metode Angka Ekivalensi Kecelakaan dan Batas Kontrol Atas. Evaluasi yang dilakukan menghasilkan 3 segmen terburuk pada setiap ruas jalan yang diamati. Hasil evaluasi keselamatan jalan menunjukkan bahwa teknis penyelenggaraan manajemen dan rekayasa lalu lintas, teknis pemanfaatan bagian-bagian jalan, dan teknis perlengkapan jalan merupakan 3 persyaratan teknis jalan dengan tingkat penerapan terendah. Untuk meningkatkan keselamatan jalan, studi ini merekomendasikan penambahan rumble strip, penambahan rambu, merelokasi hazard yang terdapat di tepi jalan, serta penambahan trotoar dan zona penyeberangan. Kata-kata kunci: fatalitas; black spot; kecelakaan lalu lintas; jalan; keselamatan jalan.

查看原文本刊更多论文

Sleman县交通事故死亡率呈逐年上升趋势。本研究旨在确定黑点，并确定修复道路基础设施组件的优先级，以改善Sleman Regency的3条省道的道路安全。黑点的确定采用事故等效数法和控制上限法。评价结果显示，每条观测路段有3个最差路段。道路安全评价结果表明，交通管理与工程的技术实施、道路构件的技术使用、道路设备的技术性是道路应用水平最低的3个技术要求。为了提高道路安全，本研究建议增加隆隆声带，增加标志，重新安置路边危险，增加人行道和交叉区。关键词:死亡;黑色的斑点;交通事故;路;道路安全。【摘要】Tingkat fatalitas kecelakaan lalu lintas di Kabupaten Sleman meningkat setiap tahun。Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi黑点dan menetapkan优先考虑perbaikan komponen基础设施jalan yang diperlukan untuk meningkatkan keselamatan jalan di 3 ruas jalan province di Kabupaten Sleman。黑斑病，黑斑病，黑斑病，黑斑病，黑斑病，黑斑病评价杨迪拉库坎蒙哈西坎3段，terburuk padseap ruas jalan杨迪亚玛蒂。Hasil evaluasi keselamatan jalan menunjukkan bahwa teknis penyelenggaraan managajemen danrekayasa lalu lintas, teknis penmanfaatan bagian-bagian jalan, dan teknis perlengkapan jalan merupakan 3 perknis jalan dengan tingkat penerapan terendah。Untuk meningkatkan keselamatan jalan, studi ini merekomendasikan penambahan rumble strip, penambahan rambu, merelokasi hazard yang terdapat di tepi jalan, serta penambahan trotoar dan zona penyeberangan。死亡;死亡;黑色斑点;Kecelakaan lalu lintas;道路;keselamatan道路。

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

求助全文

约1分钟内获得全文求助全文

来源期刊

Jurnal Transportasi

自引率

0.00%

发文量