ANÁLISE DA RESISTÊNCIA DO CONCRETO COM RESÍDUOS DE BORRACHA DE PNEU

Jiulia Fernanda Aderno Fernandes, Katrielly Pietrobon dos Reis Dri, Ingrid Castro Luz, Marjana Augusta Pinto da Silva, Mariana Rodrigues, Marcella Albaine Farias da Costa
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Abstract

De acordo com a resolução 258/99 do CONAMA, desde 1999 ficou estabelecido que a indústria fabricante de pneus fosse obrigada a dar um fim ambientalmente correto aos pneus sem utilidade. Visando a necessidade do reaproveitado desse material, foram pensadas várias formas para a utilização do mesmo, como, calçadas, pavimentação flexível, contenção de talude como sapatas e entre outros. Por esta razão elaborou-se um concreto onde substituiu-se parte do agregado miúdo por borracha de pneus granulados para a avaliação de suas propriedades tanto no estado fresco, quanto no estado endurecido do concreto. Usando-se de métodos quantitativos realizaram-se ensaios de resistência sujeitando o concreto a testes de tração e compressão. Os ensaios indicaram que a resistência foi prejudicada com o uso do aditivo, mas o concreto com o uso da borracha mostrou-se resistente à tração.
轮胎废橡胶混凝土强度分析
根据CONAMA第258/99号决议,自1999年以来,轮胎制造行业被要求对无用的轮胎进行环境友好处理。针对这种材料的再利用需求,设计了几种使用相同材料的方式,如人行道、柔性路面、边坡挡土墙等。为此,我们开发了一种混凝土,其中部分细骨料被轮胎橡胶颗粒取代,以评估其在新鲜和硬化状态下的性能。采用定量方法对混凝土进行拉伸和压缩试验进行强度试验。试验表明,使用添加剂会降低混凝土的强度,但使用橡胶的混凝土具有抗拉强度。
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