DAMPAK PSIKOSOSIAL TERHADAP KECELAKAAN KERJA PT. X, SITE Y SAAT PANDEMIK COVID-19

Rysha Dwi Septerini, Dadan Erwandi
{"title":"DAMPAK PSIKOSOSIAL TERHADAP KECELAKAAN KERJA PT. X, SITE Y SAAT PANDEMIK COVID-19","authors":"Rysha Dwi Septerini, Dadan Erwandi","doi":"10.31004/prepotif.v6i2.4481","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Pandemik COVID-19 sudah melanda Indonesia sejak bulan Maret 2020. PT. X adalah sebuah perusahaan yang bergerak dibidang catering dan facility management dan memiliki projek di site Y yang bergerak di sektor Minyak dan Gas. Selama masa pandemik COVID-19 ini, angka kecelakaan kerja yang ada di PT. X, site Y mengalami kenaikan dari tahun 2019 menuju tahun 2020. Salah satu kejadian yang terjadi di site Y pada tahun 2020 adalah terjadinya pengurangan People on Board (POB) di site Y hingga 50% dan penutupan jalur penerbangan akibat pandemik COVID-19. Data yang digunakan berasal dari data sekunder dari PT. X, Site Y yang merupakan kumpulan hasil investigasi kecelakaan kerja yang ada di PT. X, site Y dari tahun 2020-2021. Penelitian ini akan menggunakan studi prevalensi yang dilakukan untuk menggambarkan kondisi faktor atau dampak apa saja, dilihat dari akar masalah kecelakaan kerja, yang mempengaruhi kecelakaan kerja yang ada di PT. X, site Y. Hasil dari penelitian ini adalah jumlah tertinggi jenis kelamin yang mengalami kecelakaan kerja terdapat pada laki-laki (82,4%). Jumlah tertinggi terjadinya kecelakaan kerja terdapat pada Dampak Psikososial (51,8 %). Jumlah tertinggi terjadinya kecelakaan kerja karena akar masalah berdasarkan Systematic Cause Analysis Technique (SCAT) adalah kategori kepemimpinan/supervisi yang tidak memadai (28,6 %). Dari penelitian ini ditemukan dampak Psikososial pada pekerja selama era Pandemik COVID-19 memiliki hasil tertinggi sebagai akar masalah pada kecelakaan kerja yang terjadi di PT. X, Site Y. Dampak psikososial yang terlihat menurut kategori penyebab dasar sesuai dengan Teknik Analisis Penyebab Sistematis (SCAT) adalah  kepemimpinan/supervisi yang tidak memadai, dan didukung dengan adanya penyebab lain seperti mental atau psikologis distres, penyalahgunaan dan kurangnya pengetahuan.","PeriodicalId":102580,"journal":{"name":"PREPOTIF : Jurnal Kesehatan Masyarakat","volume":"13 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-06-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"PREPOTIF : Jurnal Kesehatan Masyarakat","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.31004/prepotif.v6i2.4481","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Pandemik COVID-19 sudah melanda Indonesia sejak bulan Maret 2020. PT. X adalah sebuah perusahaan yang bergerak dibidang catering dan facility management dan memiliki projek di site Y yang bergerak di sektor Minyak dan Gas. Selama masa pandemik COVID-19 ini, angka kecelakaan kerja yang ada di PT. X, site Y mengalami kenaikan dari tahun 2019 menuju tahun 2020. Salah satu kejadian yang terjadi di site Y pada tahun 2020 adalah terjadinya pengurangan People on Board (POB) di site Y hingga 50% dan penutupan jalur penerbangan akibat pandemik COVID-19. Data yang digunakan berasal dari data sekunder dari PT. X, Site Y yang merupakan kumpulan hasil investigasi kecelakaan kerja yang ada di PT. X, site Y dari tahun 2020-2021. Penelitian ini akan menggunakan studi prevalensi yang dilakukan untuk menggambarkan kondisi faktor atau dampak apa saja, dilihat dari akar masalah kecelakaan kerja, yang mempengaruhi kecelakaan kerja yang ada di PT. X, site Y. Hasil dari penelitian ini adalah jumlah tertinggi jenis kelamin yang mengalami kecelakaan kerja terdapat pada laki-laki (82,4%). Jumlah tertinggi terjadinya kecelakaan kerja terdapat pada Dampak Psikososial (51,8 %). Jumlah tertinggi terjadinya kecelakaan kerja karena akar masalah berdasarkan Systematic Cause Analysis Technique (SCAT) adalah kategori kepemimpinan/supervisi yang tidak memadai (28,6 %). Dari penelitian ini ditemukan dampak Psikososial pada pekerja selama era Pandemik COVID-19 memiliki hasil tertinggi sebagai akar masalah pada kecelakaan kerja yang terjadi di PT. X, Site Y. Dampak psikososial yang terlihat menurut kategori penyebab dasar sesuai dengan Teknik Analisis Penyebab Sistematis (SCAT) adalah  kepemimpinan/supervisi yang tidak memadai, dan didukung dengan adanya penyebab lain seperti mental atau psikologis distres, penyalahgunaan dan kurangnya pengetahuan.
心理社会对PT. X .的工作事故的影响,Y点在COVID-19的大灾难现场
自2020年3月以来,COVID-19大流行已席卷印尼。PT. X公司是一家餐饮和设施管理公司,在石油和天然气领域开展了一个项目。在COVID-19大洪水期间,PT. X网站的工作事故数量从2019年增加到2020年。2020年发生在Y点的事件之一是Y点的人数减少到50%,由于COVID-19的高压电,航线关闭。所使用的数据来自PT. X网站的次要数据。PT. Y网站是20-2021年PT. X网站的工作事故调查的集合。本研究将利用所作的普及率研究来描述任何因素或影响的情况,从工伤的根源来看,工伤影响工伤的根本原因是工伤率最高的男性(82.4%)。工作事故的发生率最高是心理社会影响(51.8%)。由于Technique分析(SCAT)造成的问题的根源是领导力/监督类别不足(286%),所以事故发生率最高。这一研究发现社会心理影响的一场大流行时期工人COVID-19有结果作为最高的工作事故发生问题的根源在PT X, Y Site。看起来基本原因是根据类别符合社会心理的影响分析技术系统(SCAT)的原因是-监督是远远不够的,领导和支持的其他原因,如精神或心理厌恶滥用和无知。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:604180095
Book学术官方微信