PERANCANGAN ASPAL PANAS JMF ACWC DENGAN MEMANFAATKAN ASPAL DAUR ULANG

Abstract

Aspal merupakan bahan pokok dalam pekerjaan jalan di Indonesia, perkerasan jalan di indonesia memeliki banyak masalah berkaitan kualitas jalan itu Kebanyakan jalan yang  rusak  adalah jalan yang termasuk  jalan  kabupaten  /kota  yang  lebih  besar jumlahnya dari jalan propinsi dan jalan nasional . Pada perkerasan jalan lentur masalah  umum  yang terjadi  meliputi cracking  (retak) raveling ( pelepasan butir ) dan rutting ( alur ) yang ketiganya  memiliki  indicator  tingkat  kerusakan  masing  masing , Umumnya  untuk perbaikan  perkerasan  jalan  lentur  digunakan  campuran aspal panas dengan mempertimbangkan  kepada  tingkat  kerusakan .yang  terjadi  di sepanjang ruas  jalan tersebut. Karena aspal panas memiliki kelebihan pada fleksibilitas campuran, tahan cuaca dan kemampuan untuk mengalirkan air pada saat hujan, mampu menopang beban kendaraan yang lewat serta tahan terhadap lingkungan dan cuaca. Dinas Bina Marga Dan Dinas Bina Kuntruksi Kabupaten Pasuruan berkomitment untuk selalu memperhatikan kondisi jalan dengan melakukan percobaan campuran aspal panas  matrial daur ulang  ( RAP ), Dengan luasan wilayah  yang begitu besar Kabupaten Pasuruan juga masuk dalam kawasan hutan lindung Bromo, Tengger,Semeru (BTS) kawasan penunjang pariwisata nasional (KSPN ).dalam hal ini dinas bina marga bersama kontraktor,konsultan mengadakan percobaan campuran aspal panasDengan pemanfaatan aspal daur ulang ( RAP ) yang dilakukan di AMP PT Margahayu Trans Mix bersama  Dinas Bina Marga dan Bina Tehnik ,Kontraktor , Konsultan Supervisi.