Radella Adelia Jayanti, Tri Basuki Joewono, M. Rizki
{"title":"AKSESIBILITAS STASIUN KERETA REL LISTRIK COMMUTER LINE BERDASARKAN PERSEPSI WANITA","authors":"Radella Adelia Jayanti, Tri Basuki Joewono, M. Rizki","doi":"10.26593/JTRANS.V21I1.4904.63-72","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Abstract \n \nTransportation facilities are said to be good for all gender groups if they provide satisfactory services to all users, including women, who tend to use public transportation regularly. This study aims to analyze the effect of women's perceptions on the accessibility attributes of stations based on the feeder mode to the station and the frequency of negative experiences on the level of accessibility of the Commuter Line Electric Rail Station as a whole. The data used in this study are primary data from the distribution of online questionnaires to women, Electric Rail Commuter Line users. This study shows that the clarity of information boards and directions for disembarking passengers, as well as the quality of the lighting for passengers to get off, tend to influence the overall level of station accessibility. The negative experience, in the form of getting lost on the way to the station, is also a variable that affects the assessment of the level of station accessibility in the private or passenger vehicle model as a feeder mode. \n \nKeywords: station; Commuter Line; perception of women; feeder mode; negative experiences. \n \n \nAbstrak \n \nFasilitas transportasi dikatakan baik bagi seluruh kelompok gender jika memberikan layanan yang memuaskan bagi semua pengguna, termasuk wanita, yang cenderung menggunakan transportasi umum secara rutin. Studi ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh persepsi wanita terhadap atribut aksesibilitas stasiun berdasarkan moda pengumpan menuju stasiun dan frekuensi pengalaman negatif terhadap tingkat aksesibilitas stasiun Kereta Rel Listrik Commuter Line secara keseluruhan. Data yang digunakan pada studi ini merupakan data primer hasil penyebaran kuesioner secara daring kepada wanita, pengguna KRL Commuter Line. Studi ini menunjukkan bahwa kejelasan papan informasi dan petunjuk arah untuk turun penumpang, serta kualitas pencahayaan tempat turun penumpang cenderung memengaruhi penilaian tingkat aksesibilitas stasiun secara keseluruhan. Pengalaman negatif, berupa tersesat dalam perjalanan menuju stasiun, juga merupakan variabel yang memengaruhi penilaian tingkat aksesibilitas stasiun pada model kendaraan pribadi atau penumpang sebagai moda pengumpan. \n \nKata-kata kunci: stasiun; Commuter Line; persepsi wanita; moda pengumpan; pengalaman negatif.","PeriodicalId":108673,"journal":{"name":"Jurnal Transportasi","volume":"21 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2021-06-06","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"1","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal Transportasi","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.26593/JTRANS.V21I1.4904.63-72","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 1
Abstract
Abstract
Transportation facilities are said to be good for all gender groups if they provide satisfactory services to all users, including women, who tend to use public transportation regularly. This study aims to analyze the effect of women's perceptions on the accessibility attributes of stations based on the feeder mode to the station and the frequency of negative experiences on the level of accessibility of the Commuter Line Electric Rail Station as a whole. The data used in this study are primary data from the distribution of online questionnaires to women, Electric Rail Commuter Line users. This study shows that the clarity of information boards and directions for disembarking passengers, as well as the quality of the lighting for passengers to get off, tend to influence the overall level of station accessibility. The negative experience, in the form of getting lost on the way to the station, is also a variable that affects the assessment of the level of station accessibility in the private or passenger vehicle model as a feeder mode.
Keywords: station; Commuter Line; perception of women; feeder mode; negative experiences.
Abstrak
Fasilitas transportasi dikatakan baik bagi seluruh kelompok gender jika memberikan layanan yang memuaskan bagi semua pengguna, termasuk wanita, yang cenderung menggunakan transportasi umum secara rutin. Studi ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh persepsi wanita terhadap atribut aksesibilitas stasiun berdasarkan moda pengumpan menuju stasiun dan frekuensi pengalaman negatif terhadap tingkat aksesibilitas stasiun Kereta Rel Listrik Commuter Line secara keseluruhan. Data yang digunakan pada studi ini merupakan data primer hasil penyebaran kuesioner secara daring kepada wanita, pengguna KRL Commuter Line. Studi ini menunjukkan bahwa kejelasan papan informasi dan petunjuk arah untuk turun penumpang, serta kualitas pencahayaan tempat turun penumpang cenderung memengaruhi penilaian tingkat aksesibilitas stasiun secara keseluruhan. Pengalaman negatif, berupa tersesat dalam perjalanan menuju stasiun, juga merupakan variabel yang memengaruhi penilaian tingkat aksesibilitas stasiun pada model kendaraan pribadi atau penumpang sebagai moda pengumpan.
Kata-kata kunci: stasiun; Commuter Line; persepsi wanita; moda pengumpan; pengalaman negatif.
如果交通设施为所有用户(包括经常使用公共交通的妇女)提供满意的服务,那么交通设施对所有性别群体都是有益的。本研究旨在分析女性对车站通达性属性的感知,以及通勤线电气化站整体通达性水平的负面体验频率的影响。本研究使用的数据主要来自于电子铁路通勤线女性用户的在线问卷调查。本研究表明,下车旅客信息板和指示的清晰度,以及下车旅客照明的质量,往往会影响车站通达性的整体水平。以在去车站的路上迷路的形式出现的负面体验,也是影响作为支线模式的私人或客运车辆模式中车站可达性水平评估的一个变量。关键词:车站;通勤线路;对女性的认知;给料机模式;消极的体验。摘要:白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦白桦以某ini bertujuan为她menganalisis pengaruh persepsi wanita terhadap atribut aksesibilitas stasiun berdasarkan moda pengumpan menuju stasiun丹frekuensi pengalaman负数terhadap tingkat aksesibilitas stasiun Kereta Rel Listrik通勤线路secara keseluruhan。数据yang digunakan pada study ini merupakan数据primer hasil penyebaran kuesioner secara kepaada wanita, pengguna KRL通勤线。研究:menunjukkan bahwa kejelasan papan informasi dan petunjuk arah untuk turun penumpang, serta kualitas penahajaan and tempat turun penumpang, emengaruhi penunjuk, aksesibilitas stasiun secara keseluhan。Pengalaman negative, berupa tersesat dalam perjalanan menuju stasiun, juga merupakan variable yang memengaruhi penilaian tingkat aksesibilitas stasiun pada model kendaraan pribadi atau penumpang sebagai moda penguman。kata kunci: stasiun;通勤线路;persepsi wanita;moda pengumpan;pengalaman负数。