Valorisation de sédiments à teneur en élevée en génie côtier : construction de la digue de Xiapu (Chine)

Abstract

Résumé : La rareté des matériaux naturels, la notion d’économie circulaire, la renouvelabilité des ressources en agrégats amènent les projeteurs à reconsidérer certains concepts d’ouvrages côtiers. En construction côtière, une ressource de proximité concerne les sédiments aux médiocres propriétés géomécaniques. Ces sédiments doivent être traités, stabilisés et/ou solidifiés pour acquérir des performances suffisantes pour être substitués aux matériaux naturels. A cela la nécessité de développer des nouvelles technologies de stabilisation/solidification s’avère urgente pour diminuer le temps d’exécution des projets de construction littorale, devant faire face à la rareté des matériaux naturels disponibles sur le territoire. Dans cette communication, est relatée la construction d’une partie de digue sur 200m pour un projet de digue d’une longueur totale de 2km sur une île. Des sédiments aux faibles propriétés sont disponibles à proximité de l’ouvrage, ils doivent être traités pour être utilisés en lieu et place de matériaux classiques prévus dans le corps de la digue. Le concept même de la digue est revu. Les sédiments sont mélangés à l’aide d’un liant, puis à l’état frais sont pompés et transportés pour remplir des sacs de géotextiles ou géotubes® et finalement se solidifient pour acquérir à 28 jours les caractéristiques exigées par le projet. Des essais de consistance sur le mélange sédimentliant à l’état frais ont été nécessaires pour assurer le transport et le remplissage des géotubes® en relation avec le temps de prise et les conditions de chantier (température, teneur en eau du sédiment, dosage en liant). De ces essais, l’optimisation du dosage en liant a été menée pour acquérir les caractéristiques mécaniques souhaitées pour le projet de digue. Elles concernent la stabilité de l’ouvrage et sa pérennité : résistance en compression, cohésion et angle de frottement, perméabilité. Les résultats de ces essais de laboratoire ont été confrontés aux essais de contrôle effectués sur site ce qui a permis de valider la méthodologie mise en place en laboratoire et en chantier. Mots-clés : Sédiment, Valorisation, Liant, Propriétés mécaniques, Pompabilité, Noyau de digue, Développement durable.