La iniciativa “One Belt One Road” y América Latina:

P. Carrasco
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Abstract

La iniciativa china “One Belt One Road” que pretende conectar por tierra y mar a Asia con Europa y África emulando la antigua ruta de la seda, pretende también expandirse a América Latina mediante la cooperación internacional e inversiones en infraestructura ferroviaria. Si bien en Chile fue cancelado el proyecto del tren entre Santiago y Valparaíso (proyecto TVS) por su alto costo, el siguienteeste artículo abordará busca responder dos cuestiones en torno a este contexto: 1) ¿Qué factores explican la presencia de China en América Latina?; y, 2) A pesar del cierre del proyecto del tren TVS, ¿eExisten alterativas para consolidar la cooperación internacional e inversiones de China en América Latina? ¿Cuáles son sus ventajas y desventajas?
“一带一路”倡议:
中国的“一带一路”计划仿古丝绸之路,通过陆路和海上将亚洲与欧洲和非洲连接起来,同时也打算通过国际合作和铁路基础设施投资向拉丁美洲扩张。虽然智利圣地亚哥和瓦尔帕莱索之间的火车项目(TVS项目)因成本高而被取消,但本文将试图回答围绕这一背景的两个问题:1)是什么因素解释了中国在拉丁美洲的存在?2)尽管TVS列车项目已经关闭,中国在拉美的国际合作和投资是否有其他选择?它的优点和缺点是什么?
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