ESTIMULAÇÃO DIRETA DO SISTEMA DE CONDUÇÃO: CONCEITOS, TÉCNICA E INDICAÇÕES

Veridiana Silva de Andrade, Carlos Eduardo Duarte, Luciana Vidal Armaganijan, Alexsandro Alves Fagundes
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Abstract

A estimulação direta do sistema de condução foi idealizada na década de 70, porém, o procedimento só se tornou factível e reprodutível com o desenvolvimento de ferra-mentas específicas. A qualidade da estimulação obtida depende de fatores como: nível anatômico do sistema His-Purkinje alcançado; captura muscular concomitante ou não e resposta eletrocardiográfica obtida. A estimulação do sistema de condução envolve a captura do feixe de His ou do ramo esquerdo e seus fascículos, podendo ser seletiva (S) ou não seletiva (NS), na dependência de ausência ou presença, respectivamente, de captura simultânea do miocárdio ventricular adjacente. Diante das atuais evidências, a estimulação direta do sistema de condução pode ser considerada uma alternativa aos pacientes com bradicardia e indicação para implante de marcapasso, evitando-se os efeitos indesejáveis do dissincronismo ventricular causado pela estimulação tradicional de ventrículo direito (VD) como, também, uma alternativa à estimulação biventricular para terapia de ressincronização cardíaca (TRC). Apesar de promover ativação ventricular fisiológica, a estimulação do feixe de His apresenta algumas limitações anatômicas e funcionais além da incapacidade de corrigir a doença distal do sistema de condução, enquanto a estimulação do ramo esquerdo fornece limiares mais baixos e estáveis, além de corrigir as doenças de condução, sendo capaz de promover sincronismo intraventricular equivalente à estimulação direta do feixe de His e, por esses motivos, sua aplicação vem se ampliando largamente. Embora os dados ainda sejam limitados e grandes estudos prospectivos para avaliação de segurança e eficácia a longo prazo sejam necessários, os resultados são favoráveis à essa modalidade de estimulação.
驱动系统的直接刺激:概念、技术和适应症
直接刺激传导系统是在70年代构想出来的,然而,只有随着特定铁的发展,这一过程才变得可行和可重复。所获得的刺激质量取决于以下因素:他浦肯野系统达到的解剖水平;伴随或不伴随肌肉捕获和心电图反应获得。传导系统的刺激包括捕获His束或左支束及其束,可以是选择性的(S)或非选择性的(NS),这取决于是否同时捕获相邻心室心肌。从现有的证据,直接刺激的驾驶系统可能被视为替代心动过缓和警惕的起搏器植入患者,避免负面影响的dissincronismo心室刺激造成的传统的右心室(VD)作为替代品,也刺激biventricular ressincronização治疗(crt)。尽管促进心室激活生理的刺激,他提出了梁解剖和功能的限制无法纠正疾病进行系统的远端,而左分支提供的刺激阈值较低且稳定,除了正确的驾驶疾病,能够促进脑室内的是相当于直接刺激他和梁的应用增加,因为这些原因,如果事物广泛。虽然数据仍然有限,需要大量的前瞻性研究来评估长期的安全性和有效性,但结果对这种类型的刺激是有利的。
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