DC04 Kalite Sac Malzemelere Temper Haddeleme ile Pürüzlülük Transferinde Yağlayıcının Etkisinin İncelenmesi

Uluslararası Doğu Anadolu Fen Mühendislik ve Tasarım Dergisi Pub Date : 2020-12-15 DOI:10.47898/ijeased.806736

Batuhan Özakin, Naci Kurgan

{"title":"DC04 Kalite Sac Malzemelere Temper Haddeleme ile Pürüzlülük Transferinde Yağlayıcının Etkisinin İncelenmesi","authors":"Batuhan Özakin, Naci Kurgan","doi":"10.47898/ijeased.806736","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Soguk haddeleme uretim surecinin son asamasi olan temper haddeleme isleminde sac malzemelerin yuzeyine ozel puruzlendirilmis merdaneler ile puruzluluk transfer edilir. Ozellikle otomotiv alaninda kullanilan sac malzemelerin, standart aralikta ve homojen dagilim gostermesi kaydiyla bir puruzluluk degerine sahip olmasi istenir. Homojen dagilan ve standartlari karsilayan puruzluluk degeri sayesinde sac malzemelerin sekillendirme kabiliyeti ve boya yapisma ozelligi iyilesmis olur. Bu calismada otomotiv ve beyaz esya sektorunde yogun bir sekilde kullanilan sekillendirme kabiliyeti yuksek olan DC04 kalite sac malzemelere temper haddeleme ile puruzluluk transferinde yaglayicinin etkisi (mineral yag) deneysel olarak incelenmistir. 500 µm ezme miktarinda yapilan deneylerde yaglayici kullanilan sartlarda daha az miktarda puruzluluk transfer edildigi sonucuna varilmistir. Ayrica 3D alan tarama goruntuleri ve malzeme orani egrileri (MRC) incelendiginde kuru sartlara gore daha homojen bir puruzluluk profili elde edilmistir. Yaglayicinin hem haddeleme kuvvetini azalttigi ve yuzeyde bir film tabaka olusturarak puruzluluk transferinin azalmasina, hem de malzeme yuzeyine homojen bir puruzluluk profili transferi meydana gelmesine sebep oldugu sonucuna varilmistir.","PeriodicalId":276784,"journal":{"name":"Uluslararası Doğu Anadolu Fen Mühendislik ve Tasarım Dergisi","volume":"23 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2020-12-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"2","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Uluslararası Doğu Anadolu Fen Mühendislik ve Tasarım Dergisi","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.47898/ijeased.806736","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}

引用次数: 2

Abstract

Soguk haddeleme uretim surecinin son asamasi olan temper haddeleme isleminde sac malzemelerin yuzeyine ozel puruzlendirilmis merdaneler ile puruzluluk transfer edilir. Ozellikle otomotiv alaninda kullanilan sac malzemelerin, standart aralikta ve homojen dagilim gostermesi kaydiyla bir puruzluluk degerine sahip olmasi istenir. Homojen dagilan ve standartlari karsilayan puruzluluk degeri sayesinde sac malzemelerin sekillendirme kabiliyeti ve boya yapisma ozelligi iyilesmis olur. Bu calismada otomotiv ve beyaz esya sektorunde yogun bir sekilde kullanilan sekillendirme kabiliyeti yuksek olan DC04 kalite sac malzemelere temper haddeleme ile puruzluluk transferinde yaglayicinin etkisi (mineral yag) deneysel olarak incelenmistir. 500 µm ezme miktarinda yapilan deneylerde yaglayici kullanilan sartlarda daha az miktarda puruzluluk transfer edildigi sonucuna varilmistir. Ayrica 3D alan tarama goruntuleri ve malzeme orani egrileri (MRC) incelendiginde kuru sartlara gore daha homojen bir puruzluluk profili elde edilmistir. Yaglayicinin hem haddeleme kuvvetini azalttigi ve yuzeyde bir film tabaka olusturarak puruzluluk transferinin azalmasina, hem de malzeme yuzeyine homojen bir puruzluluk profili transferi meydana gelmesine sebep oldugu sonucuna varilmistir.

查看原文本刊更多论文

回火轧制是冷轧生产工艺的最后一道工序，在回火轧制过程中，气孔会通过专门净化的轧辊转移到板材表面。特别是用于汽车领域的板材，其气孔率值必须在标准范围内，且分布均匀。均匀分布和标准化的孔隙率值可以提高板材的成型能力和涂料附着性能。在本研究中，实验研究了润滑剂（矿物油）对具有高成型能力的 DC04 优质板材（广泛应用于汽车和白色家电行业）回火轧制纯度转移的影响。在以 500 微米轧制量进行的实验中，得出的结论是，在使用润滑剂的条件下，气孔转移量较少。此外，在分析三维区域扫描图像和材料比率曲线（MRC）时，与干燥条件相比，获得了更均匀的气孔分布。结论是，润滑剂通过在材料表面形成薄膜层，减少了气孔的转移，从而既降低了轧制力，又使均匀的气孔分布转移到了材料表面。

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

求助全文

约1分钟内获得全文求助全文

来源期刊

Uluslararası Doğu Anadolu Fen Mühendislik ve Tasarım Dergisi

自引率

0.00%

发文量