Turismo de cruceros y patrimonio. Una relación compleja, bien reflejada en Las Palmas de Gran Canaria, España

Roberto Goycoolea Prado, Ainhoa Amaro García
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Abstract

El turismo de cruceros es el sector que más ha crecido en las últimas décadas en la industria turística mundial, dejando de ser una tipología marginal, en volumen de viajeros y facturación, para convertirse en una de las áreas con mayor proyección. Como modelo de negocio los cruceros viven de las ofertas del propio barco y del prestigio de los lugares visitados; de ahí que tiendan a recalar en ciudades portuarias patrimoniales, contribuyendo así a su conocimiento y salvaguarda. Pero, a estos beneficios cabe contraponer los impactos que generan las infraestructuras requeridas por los cruceros y la concentración de viajeros que quieren hacer y ver lo mismo al mismo tiempo y en pocas horas. Los efectos son claros en los destinos más demandados. Tal es el caso de Las Palmas de Gran Canaria, España, estudiado en este artículo, cuyo auge crucerístico está generando diversas transformaciones urbanas. Cambios investigados en un trabajo realizado por los autores en la Universidad de Alcalá desde tres perspectivas -morfológica, funcional y perceptiva- utilizando métodos analíticos cuantitativos y cualitativos, para descubrir los puntos de conflicto y oportunidades que los cruceros tienen o podrían tener sobre la configuración y gestión de la ciudad y su patrimonio.
邮轮旅游和遗产。一种复杂的关系,在西班牙大加纳利岛的拉斯帕尔马斯得到了很好的反映
邮轮旅游是近几十年来世界旅游业中增长最快的部门,在游客数量和营业额方面不再是一种边缘类型,而是成为最有前景的领域之一。作为一种商业模式,邮轮依靠自己的船提供的服务和所访问的地方的声望生存;因此,他们倾向于停留在遗产港口城市,从而有助于他们的知识和保护。然而,与这些好处相比,邮轮所需的基础设施所产生的影响,以及想要在几小时内同时做和看到同样事情的游客的集中。对最受欢迎的目的地的影响显而易见。在过去的几十年里,许多城市都经历了不同的城市转型。变化的人进行的调查工作在阿尔卡拉大学三个角度-morfológica、功能敏锐-利用定量和定性分析方法,发现冲突和机会点,游船有或可能有设置和管理的城市,他的遗产。
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