{"title":"PENGEMBANGAN MATERIAL RINGAN SERAT GELAS PADA INDUSTRI KERETA API","authors":"Oki Kurniawan, Willy Artha Wirawan, A. Zulkarnain","doi":"10.26593/jt.v19i3.3671.187-194","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Abstract The use of composite materials has been developed in the railroad transportation industry sector in Indonesia. For example, PT INKA has used composite materials with fiber glass reinforcement. The purpose of this study is to determine the characteristics of tensile strength and bending strength of the composite material so that it can be proposed to be further developed and utilized by the manufacturing industry, especially the railroad industry. In this study, 4 types of matrix variations were examined, namely epoxy, repoxy, polyester, and bhispenol using fiber glass reinforcement. Tensile strength and bending strength tests were performed in accordance with the ASTM D-638 and the ASTM D-790 standards, respectively. The results of this study indicate that the variation of the matrix is very influential on the tensile strength and bending strength of composite materials. Keywords: composite material, glass fiber, tensile strength, bending strength Abstrak Penggunaan material komposit mulai banyak dikembangkan di sektor industri trasportasi kereta api di Indone-sia. Sebagai contoh, PT INKA sudah menggunakan material komposit dengan penguat serat gelas. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui karakteristik kekuatan tarik dan kekuatan bending material komposit agar dapat diusulkan untuk lebih dikembangkan dan dimanfaatkan oleh industri manufaktur, khususnya industri kereta api. Pada penelitian ini digunakan 4 jenis variasi matriks, yaitu epoxy, repoxy, polyester, dan bhispenol dengan menggunakan penguat serat gelas. Pengujian kekuatan tarik menggunakan standar ASTM D-638 dan pengujian bending menggunakan standar ASTM D-790. Hasil studi ini menunjukkan bahwa variasi matriks sangat berpengaruh pada kekuatan tarik maupun kekuatan bending material komposit. Kata-kata kunci: material komposit, serat gelas, kekuatan tarik, kekuatan bending","PeriodicalId":108673,"journal":{"name":"Jurnal Transportasi","volume":"23 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2020-01-06","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"1","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal Transportasi","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.26593/jt.v19i3.3671.187-194","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 1
Abstract
Abstract The use of composite materials has been developed in the railroad transportation industry sector in Indonesia. For example, PT INKA has used composite materials with fiber glass reinforcement. The purpose of this study is to determine the characteristics of tensile strength and bending strength of the composite material so that it can be proposed to be further developed and utilized by the manufacturing industry, especially the railroad industry. In this study, 4 types of matrix variations were examined, namely epoxy, repoxy, polyester, and bhispenol using fiber glass reinforcement. Tensile strength and bending strength tests were performed in accordance with the ASTM D-638 and the ASTM D-790 standards, respectively. The results of this study indicate that the variation of the matrix is very influential on the tensile strength and bending strength of composite materials. Keywords: composite material, glass fiber, tensile strength, bending strength Abstrak Penggunaan material komposit mulai banyak dikembangkan di sektor industri trasportasi kereta api di Indone-sia. Sebagai contoh, PT INKA sudah menggunakan material komposit dengan penguat serat gelas. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui karakteristik kekuatan tarik dan kekuatan bending material komposit agar dapat diusulkan untuk lebih dikembangkan dan dimanfaatkan oleh industri manufaktur, khususnya industri kereta api. Pada penelitian ini digunakan 4 jenis variasi matriks, yaitu epoxy, repoxy, polyester, dan bhispenol dengan menggunakan penguat serat gelas. Pengujian kekuatan tarik menggunakan standar ASTM D-638 dan pengujian bending menggunakan standar ASTM D-790. Hasil studi ini menunjukkan bahwa variasi matriks sangat berpengaruh pada kekuatan tarik maupun kekuatan bending material komposit. Kata-kata kunci: material komposit, serat gelas, kekuatan tarik, kekuatan bending
复合材料的使用在印度尼西亚的铁路运输业部门得到了发展。例如,PT INKA使用了玻璃纤维增强的复合材料。本研究的目的是确定复合材料的抗拉强度和抗弯强度的特性,从而可以提出进一步开发和利用的制造业,特别是铁路行业。在这项研究中,研究了4种类型的基质变化,即环氧树脂、环氧树脂、聚酯和使用玻璃纤维增强的松脂醇。拉伸强度和弯曲强度试验分别按照ASTM D-638和ASTM D-790标准进行。研究结果表明,基体的变化对复合材料的抗拉强度和抗弯强度影响很大。关键词:复合材料,玻璃纤维,抗拉强度,抗弯强度摘要:彭古南材料,复合材料,木来榕树,木来榕树,木来榕树,工业,交通运输业,印尼。Sebagai contoh, PT INKA sudah menggunakan材料合成登根企鹅塞拉胶。土娟penelitian ini adalah untuk mengetahui karakteristik kekuatan tarik dankekuatan弯曲材料komposit agar dapat diusulkan untuk lebih diusulkan dandimanfaatkan oleh工业制造,khususnya工业制造。帕达penelitian ini digunakan 4种不同的材料,雅图环氧树脂,环氧树脂,聚酯,丹双酚登根蒙古纳坎企鹅胶。企鹅可弯可弯标准ASTM D-790。对弯曲材料复合材料的研究。复合型复合型kunci:材料复合型、复合型、复合型、复合型、复合型