Kahramanmaraş ve Hatay Depremlerinden (6 ve 20 Şubat 2023) Kaynaklı Bina Yıkım Moloz Atıklarının Yol Üstyapı Tabanında Kullanımının Maliyet Değerlendirmesi

International Conference on Pioneer and Innovative Studies Pub Date : 2023-06-13 DOI:10.59287/icpis.821

İhsan Güzel

{"title":"Kahramanmaraş ve Hatay Depremlerinden (6 ve 20 Şubat 2023) Kaynaklı Bina Yıkım Moloz Atıklarının Yol Üstyapı Tabanında Kullanımının Maliyet Değerlendirmesi","authors":"İhsan Güzel","doi":"10.59287/icpis.821","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Ülkemizde Doğu Anadolu fay hattında 6 ve 20 Şubat 2023 tarihlerinde Kahramanmaraş (Pazarcık,Elbistan ) ve Hatay (Yayladağı) merkezli depremlerden kaynaklı afet atığı depolarında büyük paya sahipolan bina inşaatı ve yıkım moloz atıkları yaklaşık 170 milyon ton olarak tahmin edilmiştir. Bina molozatıklarınızdan geri dönüştürülmüş agrega temin edilmesinde malzemelerin ayrıştırma güçlükleri vekullanım miktarı potansiyel engellerdendir. Bu engellerin etkisini azaltmak için malzemelerin karışık olarakkırılarak boyutlandırılması, elde edilecek 0-37,50 mm aralığında karışık geri dönüştürülmüş agrega(KGDA) karışımının üst yapı tabanında kullanımı planlanmıştır. KGDA karışımların literatürde belirtilenesneklik modülü değerleri referans alınarak Esnek Yol Üstyapı Projelendirme Rehberinde devlet yollarında45- 60 milyon standart yükü aralığında hesaplanan gerekli üst yapı sayısı (SN) ile mevcut SN arasındafarkı azaltacak alternatif üstyapı kesiti belirlenmiştir. Alternatif kesitle Rehberde minimum alt temelkalınlığı için belirtilen kesit tipinin maliyet karşılaştırılması yapılmıştır. Alternatif kesitte toplam granülertabaka yapım maliyetlerinde %26 avantajlı olmasına karşın nakliye ve kamulaştırma maliyetlerinin dikkatealınarak ekonomik değerlendirmenin daha uygun olacağı tespit edilmiştir.","PeriodicalId":292916,"journal":{"name":"International Conference on Pioneer and Innovative Studies","volume":"15 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-06-13","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"International Conference on Pioneer and Innovative Studies","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.59287/icpis.821","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Abstract

Ülkemizde Doğu Anadolu fay hattında 6 ve 20 Şubat 2023 tarihlerinde Kahramanmaraş (Pazarcık,Elbistan ) ve Hatay (Yayladağı) merkezli depremlerden kaynaklı afet atığı depolarında büyük paya sahipolan bina inşaatı ve yıkım moloz atıkları yaklaşık 170 milyon ton olarak tahmin edilmiştir. Bina molozatıklarınızdan geri dönüştürülmüş agrega temin edilmesinde malzemelerin ayrıştırma güçlükleri vekullanım miktarı potansiyel engellerdendir. Bu engellerin etkisini azaltmak için malzemelerin karışık olarakkırılarak boyutlandırılması, elde edilecek 0-37,50 mm aralığında karışık geri dönüştürülmüş agrega(KGDA) karışımının üst yapı tabanında kullanımı planlanmıştır. KGDA karışımların literatürde belirtilenesneklik modülü değerleri referans alınarak Esnek Yol Üstyapı Projelendirme Rehberinde devlet yollarında45- 60 milyon standart yükü aralığında hesaplanan gerekli üst yapı sayısı (SN) ile mevcut SN arasındafarkı azaltacak alternatif üstyapı kesiti belirlenmiştir. Alternatif kesitle Rehberde minimum alt temelkalınlığı için belirtilen kesit tipinin maliyet karşılaştırılması yapılmıştır. Alternatif kesitte toplam granülertabaka yapım maliyetlerinde %26 avantajlı olmasına karşın nakliye ve kamulaştırma maliyetlerinin dikkatealınarak ekonomik değerlendirmenin daha uygun olacağı tespit edilmiştir.

查看原文本刊更多论文

求助全文

约1分钟内获得全文求助全文

来源期刊

International Conference on Pioneer and Innovative Studies

自引率

0.00%

发文量