Movilidad peatonal y capacidad de acogida del espacio público en el contexto comercial y de servicios, Alborada Guayaquil.

M. Sánchez, Carlos Suco, L. Campoverde, Ricardo Valencia
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Abstract

Los recursos urbanos como equipamientos, servicios, sitios turísticos, son núcleos atractores de personas. En la estructura urbana, los modos de movilidad que dispone un lugar le imprimen un rol determinante complementado con la accesibilidad y conectividad, cuya efectividad es medible a escala territorial menor, como un sector o un barrio. Los efectos negativos de la pandemia SARS-2 COVID-19, generaron la tendencia al aislamiento de barrios, como el caso de la Alborada en Guayaquil, cuyos accesos peatonales en su mayoría bloqueados, realidad que difiere ya que es el sector de mayor dinamismo económico. Este estudio tiene como objetivo cuantificar las variables de la movilidad peatonal y capacidad de acogida de personas del principal eje comercial, se utilizan mapas oficiales, mediciones y datos de observación directa recolectados en el espacio público. Los resultados reflejan que el corredor comercial tipo lineal está dividido en 5 tramos, en los iniciales y final (1, 2 y 5) es deficitaria la accesibilidad, los intermedios (3 y 4) poseen aceras accesibles, arbolado en aceras y parterre por intervenciones públicas; los indicadores deficitarios son la ausencia de bancas para el descanso, la permeabilidad visual es media en planta baja por espacios sin escenarios como los parqueos.
瓜亚基尔阿尔博拉达商业和服务背景下的行人流动性和公共空间的承载能力。
城市资源,如设施、服务、旅游景点,是吸引人的核心。在城市结构中,一个地方的移动模式赋予了它决定性的作用,辅之以可达性和连通性,其有效性可以在较小的领土尺度上衡量,如部门或社区。SARS-2 COVID-19大流行的负面影响导致了社区隔离的趋势,如瓜亚基尔的la Alborada,那里的行人通道大多被封锁,这一现实有所不同,因为它是最具经济活力的部门。本研究旨在量化行人流动性和主要商业轴的接待能力的变量,使用官方地图,测量和直接观察数据收集在公共空间。结果表明,线性商业走廊分为5个部分,在初始和最终(1、2和5)的可达性不足,中间(3和4)有可达的人行道,人行道上的树木和公共干预的花圃;缺点的指标是没有休息的长凳,由于没有停车场等场景的空间,一楼的视觉渗透性是平均的。
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