Kablosuz Şarj İstasyonun Elektrik Şebekeleri Üzerindeki Harmonik Kaynaklı Etkisi için Tek Ayarlı Filtre Tasarımı ve Optimizasyonu

Haris Çalgan, Metin Demi̇rtaş
{"title":"Kablosuz Şarj İstasyonun Elektrik Şebekeleri Üzerindeki Harmonik Kaynaklı Etkisi için Tek Ayarlı Filtre Tasarımı ve Optimizasyonu","authors":"Haris Çalgan, Metin Demi̇rtaş","doi":"10.59287/icpis.848","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Elektrikli Araçların tercihindeki hızlı artış, bu araçlar için ihtiyaç duyulan şarj istasyonlarınınkurulumunu da hızlandırmıştır. Ancak alçak gerilim seviyesindeki bu yük artışının şebekeye çeşitli etkileriolmaktadır. Özellikle kablosuz enerji transferine olanak sağlayan şarj istasyonları içerdiği yüksek frekanslaçalışan çeşitli dönüştürücüler yüzünden şebekeden harmonikli akım çekmektedir. Bu çalışmadaMatlab/Simulink programı üzerinde kurulan elektrikli araç kablosuz şarj istasyonunun şebeke üzerindekiharmonik kaynaklı etkilerinin azaltılması için tek ayarlı pasif filtre tasarımı ve optimizasyonugerçekleştirilmiştir. Filtresiz ve filtreli çalıştırılan sistemin toplam harmonik distorsiyonu (THD) değerlerikarşılaştırılarak filtreli çalıştırma koşullarında THDv ve THDi değerlerinin sırasıyla %1.95 ve %3.06değerlerine kadar düşürüldüğü görülmektedir.","PeriodicalId":292916,"journal":{"name":"International Conference on Pioneer and Innovative Studies","volume":"4 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-06-13","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"International Conference on Pioneer and Innovative Studies","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.59287/icpis.848","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Elektrikli Araçların tercihindeki hızlı artış, bu araçlar için ihtiyaç duyulan şarj istasyonlarınınkurulumunu da hızlandırmıştır. Ancak alçak gerilim seviyesindeki bu yük artışının şebekeye çeşitli etkileriolmaktadır. Özellikle kablosuz enerji transferine olanak sağlayan şarj istasyonları içerdiği yüksek frekanslaçalışan çeşitli dönüştürücüler yüzünden şebekeden harmonikli akım çekmektedir. Bu çalışmadaMatlab/Simulink programı üzerinde kurulan elektrikli araç kablosuz şarj istasyonunun şebeke üzerindekiharmonik kaynaklı etkilerinin azaltılması için tek ayarlı pasif filtre tasarımı ve optimizasyonugerçekleştirilmiştir. Filtresiz ve filtreli çalıştırılan sistemin toplam harmonik distorsiyonu (THD) değerlerikarşılaştırılarak filtreli çalıştırma koşullarında THDv ve THDi değerlerinin sırasıyla %1.95 ve %3.06değerlerine kadar düşürüldüğü görülmektedir.
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:604180095
Book学术官方微信