{"title":"Kablosuz Şarj İstasyonun Elektrik Şebekeleri Üzerindeki Harmonik Kaynaklı Etkisi için Tek Ayarlı Filtre Tasarımı ve Optimizasyonu","authors":"Haris Çalgan, Metin Demi̇rtaş","doi":"10.59287/icpis.848","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Elektrikli Araçların tercihindeki hızlı artış, bu araçlar için ihtiyaç duyulan şarj istasyonlarınınkurulumunu da hızlandırmıştır. Ancak alçak gerilim seviyesindeki bu yük artışının şebekeye çeşitli etkileriolmaktadır. Özellikle kablosuz enerji transferine olanak sağlayan şarj istasyonları içerdiği yüksek frekanslaçalışan çeşitli dönüştürücüler yüzünden şebekeden harmonikli akım çekmektedir. Bu çalışmadaMatlab/Simulink programı üzerinde kurulan elektrikli araç kablosuz şarj istasyonunun şebeke üzerindekiharmonik kaynaklı etkilerinin azaltılması için tek ayarlı pasif filtre tasarımı ve optimizasyonugerçekleştirilmiştir. Filtresiz ve filtreli çalıştırılan sistemin toplam harmonik distorsiyonu (THD) değerlerikarşılaştırılarak filtreli çalıştırma koşullarında THDv ve THDi değerlerinin sırasıyla %1.95 ve %3.06değerlerine kadar düşürüldüğü görülmektedir.","PeriodicalId":292916,"journal":{"name":"International Conference on Pioneer and Innovative Studies","volume":"4 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-06-13","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"International Conference on Pioneer and Innovative Studies","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.59287/icpis.848","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Abstract
Elektrikli Araçların tercihindeki hızlı artış, bu araçlar için ihtiyaç duyulan şarj istasyonlarınınkurulumunu da hızlandırmıştır. Ancak alçak gerilim seviyesindeki bu yük artışının şebekeye çeşitli etkileriolmaktadır. Özellikle kablosuz enerji transferine olanak sağlayan şarj istasyonları içerdiği yüksek frekanslaçalışan çeşitli dönüştürücüler yüzünden şebekeden harmonikli akım çekmektedir. Bu çalışmadaMatlab/Simulink programı üzerinde kurulan elektrikli araç kablosuz şarj istasyonunun şebeke üzerindekiharmonik kaynaklı etkilerinin azaltılması için tek ayarlı pasif filtre tasarımı ve optimizasyonugerçekleştirilmiştir. Filtresiz ve filtreli çalıştırılan sistemin toplam harmonik distorsiyonu (THD) değerlerikarşılaştırılarak filtreli çalıştırma koşullarında THDv ve THDi değerlerinin sırasıyla %1.95 ve %3.06değerlerine kadar düşürüldüğü görülmektedir.