Penerapan Safety Management System pada AMTO 147D-13 Program Studi Teknologi Pemeliharaan Pesawat Udara Politeknik Penerbangan Makassar

Adhitya Octavianie
{"title":"Penerapan Safety Management System pada AMTO 147D-13 Program Studi Teknologi Pemeliharaan Pesawat Udara Politeknik Penerbangan Makassar","authors":"Adhitya Octavianie","doi":"10.46509/AJTK.V3I2.166","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Keselamatan penerbangan merupakan hal mutlak yang diinginkan oleh seluruh stakeholder pada indsutri penerbangan. Keselamatan penerbangan menjadi hal yang sangat serius yang secara terus-menerus diupayakan keterwujudannya. Kecelakaan penerbangan dapat terjadi karena berbagai macam faktor. Faktor alam, faktor manusia maupun faktor kegagalan sistem dapat menjadi faktor langsung maupun tidak langsung terhadap terjadinya kecelakaan penerbangan. Pembentukan budaya keselamatan (safety culture) dan kepedulian keselamatan (safety awareness) terhadap penerbangan pada organisasi akan dapat memberikan kontribusi positif pada terciptanya keselamatan penerbangan. Dan hal tersebut tidak terlepas dari keberhasilan penerapan Safety Management System pada organisasi ataupun entitas yang terkait dengan industri penerbangan. Maksud dan tujuan dari penelitian ini adalah untuk dapat menjelaskan sejauh mana Safety Management System telah diterapkan pada AMTO 147 D-13 Prodi TPPU Politeknik Penerbangan Makassar serta untuk dapat mengidentifikasi faktor-faktor atau kendala yang dapat menghambat upaya penerapannya. Penelitian ini dilakukan dengan metode deskriptif kualitatif melalui wawancara dengan SMS Manager dan key persons AMTO 147 D-13 Prodi TPPU Politeknik Penerbangan Makassar, pengisian e-kuesioner oleh personel AMTO, observasi dan juga dokumentasi. Dengan menggunakan Gap analisis, dilakukan pembandingan terhadap indikator-indikator capaian keberhasilan SMS pada kondisi aktual dan ideal. Berdasarkan hasil penyajian data diketahui bahwa terjadi kegagalan yang cukup signifikan terhadap indikator-indikator capaian SMS yang tertera pada manual SMS AMTO 147 D-13 Prodi TPPU Politeknik Penerbangan Makassar. Pemahaman dan kepedulian pada tingkat yang berbeda-beda terkait dengan penerapan SMS pada organisasi di level manajemen hingga pelaksana merupakan kontribusi terbesar dari belum maksimalnya SMS dapat diterapkan.","PeriodicalId":282183,"journal":{"name":"AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi","volume":"5 6","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2020-12-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"1","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.46509/AJTK.V3I2.166","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 1

Abstract

Keselamatan penerbangan merupakan hal mutlak yang diinginkan oleh seluruh stakeholder pada indsutri penerbangan. Keselamatan penerbangan menjadi hal yang sangat serius yang secara terus-menerus diupayakan keterwujudannya. Kecelakaan penerbangan dapat terjadi karena berbagai macam faktor. Faktor alam, faktor manusia maupun faktor kegagalan sistem dapat menjadi faktor langsung maupun tidak langsung terhadap terjadinya kecelakaan penerbangan. Pembentukan budaya keselamatan (safety culture) dan kepedulian keselamatan (safety awareness) terhadap penerbangan pada organisasi akan dapat memberikan kontribusi positif pada terciptanya keselamatan penerbangan. Dan hal tersebut tidak terlepas dari keberhasilan penerapan Safety Management System pada organisasi ataupun entitas yang terkait dengan industri penerbangan. Maksud dan tujuan dari penelitian ini adalah untuk dapat menjelaskan sejauh mana Safety Management System telah diterapkan pada AMTO 147 D-13 Prodi TPPU Politeknik Penerbangan Makassar serta untuk dapat mengidentifikasi faktor-faktor atau kendala yang dapat menghambat upaya penerapannya. Penelitian ini dilakukan dengan metode deskriptif kualitatif melalui wawancara dengan SMS Manager dan key persons AMTO 147 D-13 Prodi TPPU Politeknik Penerbangan Makassar, pengisian e-kuesioner oleh personel AMTO, observasi dan juga dokumentasi. Dengan menggunakan Gap analisis, dilakukan pembandingan terhadap indikator-indikator capaian keberhasilan SMS pada kondisi aktual dan ideal. Berdasarkan hasil penyajian data diketahui bahwa terjadi kegagalan yang cukup signifikan terhadap indikator-indikator capaian SMS yang tertera pada manual SMS AMTO 147 D-13 Prodi TPPU Politeknik Penerbangan Makassar. Pemahaman dan kepedulian pada tingkat yang berbeda-beda terkait dengan penerapan SMS pada organisasi di level manajemen hingga pelaksana merupakan kontribusi terbesar dari belum maksimalnya SMS dapat diterapkan.
航空安全是所有航空行业的利益相关者都想要的。飞行安全是他一直在努力解决的问题。飞机失事可能是由多种因素造成的。无论是自然因素、人为因素还是系统故障因素,都可以直接或间接地导致飞行事故。组织的安全文化和安全意识将能够对航空安全的创造做出积极的贡献。这与航空行业相关的组织或实体成功地应用安全管理系统。本研究的目的和目的是要解释在AMTO 147 -13 Prodi TPPU Politeknik Makassar飞行中使用的安全管理系统有多高,并能够确定阻碍其实施的因素或障碍。该研究采用定性描述性方法,通过短信管理器和关键人员AMTO 147的D-13 Prodi TPPU Politeknik Makassar航空公司,由AMTO人员提交电子问卷、观察和文件。通过使用分析缺口,对文本在实际和理想条件下取得成功的指标进行了比较。根据数据显示,在AMTO 147 D-13 Prodi TPPU Politeknik Makassar航班手册上显示的文本尝试出现重大失败。从管理层面到执行力,理解和关心在不同程度上与应用短信有关,是目前应用短信最大的贡献。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:604180095
Book学术官方微信