Pekerjaan Bored Pile Untuk Perbaikan Pondasi Jembatan dengan Kondisi Pada Tanah Lumak

Limin Limin, Ali Mokhtar
{"title":"Pekerjaan Bored Pile Untuk Perbaikan Pondasi Jembatan dengan Kondisi Pada Tanah Lumak","authors":"Limin Limin, Ali Mokhtar","doi":"10.22219/skpsppi.v3i1.6548","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Pada ruas Jalan Tol Semarang - Solo Km 427+400 yang salah satunya merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Jawa dengan panjang 400 m, dengan 4 lajur dengan Median Barrier terdiri dari dua Abutmen dan sembilan Pier, berdasarkan pengamatan baik secara verticalily dan pembacaan Inclinometer telah terjadi pergeseran, hal ini disebabkan adanya pergerakan tanah lateral yang mendorong Pondasi Jembatan, Konstruksi Pondasi pada Abutment maupun Pier menggunakan Pondasi Bored Pile yang berdiri ditanah keras dan dikelilingi oleh jenis tanah Silty Clay, Silty Sand, Clay hard dan Jenis tanah Clay Shale. Perbaikan pada saat ini sudah memasuki tahap akhir yaitu Abutment 1 dan Pilar 1, dengan Konstruksi Bored Pile, Soulder Pile, Ground Anchor dan Soil Nailing dan ditambah dengan PileCap. Pekerjaan perbaikan ini dititik beratkan pada pekerjaan Bored Pile dan Soulder Pile karena berpacu antara kecepatan mengebor dengan akan terjadinya kelongsoran.","PeriodicalId":407677,"journal":{"name":"Seminar Keinsinyuran Program Studi Program Profesi Insinyur","volume":"6 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-05-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Seminar Keinsinyuran Program Studi Program Profesi Insinyur","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.22219/skpsppi.v3i1.6548","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Pada ruas Jalan Tol Semarang - Solo Km 427+400 yang salah satunya merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Jawa dengan panjang 400 m, dengan 4 lajur dengan Median Barrier terdiri dari dua Abutmen dan sembilan Pier, berdasarkan pengamatan baik secara verticalily dan pembacaan Inclinometer telah terjadi pergeseran, hal ini disebabkan adanya pergerakan tanah lateral yang mendorong Pondasi Jembatan, Konstruksi Pondasi pada Abutment maupun Pier menggunakan Pondasi Bored Pile yang berdiri ditanah keras dan dikelilingi oleh jenis tanah Silty Clay, Silty Sand, Clay hard dan Jenis tanah Clay Shale. Perbaikan pada saat ini sudah memasuki tahap akhir yaitu Abutment 1 dan Pilar 1, dengan Konstruksi Bored Pile, Soulder Pile, Ground Anchor dan Soil Nailing dan ditambah dengan PileCap. Pekerjaan perbaikan ini dititik beratkan pada pekerjaan Bored Pile dan Soulder Pile karena berpacu antara kecepatan mengebor dengan akan terjadinya kelongsoran.
这项工作是无聊的,以改善桥梁的基础,以适应陆桥的条件
一套完整的高速公路上三宝垄-索洛427公里+ 400人,其中一部分高速公路跨爪哇与4车道全长400米,中位数Barrier组成两个Abutmen verticalily地九码头,根据良好的观察和阅读Inclinometer运动发生了转变,这是由于横向地驱使桥的地基,管道和码头的基础建设采用了铺石地基,铺石地基坐落在坚硬的地面上,周围是丝绸粘土、丝绸沙子、粘土坚硬和粘土页岩类型。目前的维修工作已经进入第一层和第一根柱子的最后阶段,包括钻孔桩、索德尔桩、地面锚和钢钉以及打桩机。这项修复工作主要是无聊的Pile和Soulder Pile的工作,他们认为钻探速度和占领程度之间的紧张紧张。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:604180095
Book学术官方微信