KAJIAN ANALISIS KINERJA DAN STUDI KELAYAKAN JALAN RADEN WIJAYA KOTA MOJOKERTO

Rinaldi Rizal Sabirin, E. A. Hakim
{"title":"KAJIAN ANALISIS KINERJA DAN STUDI KELAYAKAN JALAN RADEN WIJAYA KOTA MOJOKERTO","authors":"Rinaldi Rizal Sabirin, E. A. Hakim","doi":"10.22219/skpsppi.v3i1.6584","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Dengan pesatnya perkembangan kawasan Jalan Raden Wijaya di kota Mojokerto, maka ditemui permasalahan jalan perkotaan yaitu kemacetan lalu lintas di sepanjang kawasan tersebut. Salah satu faktor yang paling berkontribusi terhadap masalah kemacetan di sepanjang Jalan Raden Wijaya adalah hambatan samping di sepanjang jalan, karena adanya fasilitas perbelanjaan dan pendidikan juga menyebabkan kemacetan di jalan tersebut. dan pusat perbelanjaan. Peran penting Jalan Raden Wijaya menyebabkan kemacetan kendaraan dan tundaan lalu lintas, penumpukan kendaraan, tundaan dan tingkat pelayanan jalan menurun.Kajian terhadap kinerja ruas Jalan Raden Wijaya diperlukan untuk mencari solusi dari permasalahan yang ada. Penelitian ini bersifat penelitian atau kajian untuk menghitung kapasitas jalan pada kondisi eksisting dan rencana. Pengumpulan data dilakukan melalui survei dan hasil penelitian ini memberikan data primer berupa data volume lalu lintas, data gesekan lateral dan data geometri jalan. Pengolahan data dilakukan dengan metode Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI 2014) Tahun 2014, dimana Derajat Kejenuhan (DJ) merupakan ukuran perilaku lalu lintas di Jalan Raden Wijaya Kota Mojokerto.Dari hasil perhitungan dan analisis ruas jalan tersebut dapat diketahui bahwa kapasitas jalan Raden Wijaya pada kondisi yang ada pada masing-masing ruas masih memungkinkan jika nilai kapasitas 1974,5 dan nilai Dj 0,79 dan 0. 77 dapat digunakan. sedangkan untuk analisis tahun depan hingga didiskualifikasi dengan menggunakan pertumbuhan 4 persen yang diperoleh pada tahun kedua (2024), kondisi jalan Raden Wijaya dengan kelas hambatan samping 593,5, volume lalu lintas 1677,5 dan nilai Dj 0,85: sudah tidak layak lagi. Solusi dari kondisi ini adalah dengan mengembalikan fungsi lebar jalan ke semula 8 meter, yang dapat menurunkan nilai Dj menjadi 0,60 pada kondisi saat ini dan berlanjut sampai tahun ke 9 jika nilai Dj > adalah 0,85","PeriodicalId":407677,"journal":{"name":"Seminar Keinsinyuran Program Studi Program Profesi Insinyur","volume":"8 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-05-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Seminar Keinsinyuran Program Studi Program Profesi Insinyur","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.22219/skpsppi.v3i1.6584","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Dengan pesatnya perkembangan kawasan Jalan Raden Wijaya di kota Mojokerto, maka ditemui permasalahan jalan perkotaan yaitu kemacetan lalu lintas di sepanjang kawasan tersebut. Salah satu faktor yang paling berkontribusi terhadap masalah kemacetan di sepanjang Jalan Raden Wijaya adalah hambatan samping di sepanjang jalan, karena adanya fasilitas perbelanjaan dan pendidikan juga menyebabkan kemacetan di jalan tersebut. dan pusat perbelanjaan. Peran penting Jalan Raden Wijaya menyebabkan kemacetan kendaraan dan tundaan lalu lintas, penumpukan kendaraan, tundaan dan tingkat pelayanan jalan menurun.Kajian terhadap kinerja ruas Jalan Raden Wijaya diperlukan untuk mencari solusi dari permasalahan yang ada. Penelitian ini bersifat penelitian atau kajian untuk menghitung kapasitas jalan pada kondisi eksisting dan rencana. Pengumpulan data dilakukan melalui survei dan hasil penelitian ini memberikan data primer berupa data volume lalu lintas, data gesekan lateral dan data geometri jalan. Pengolahan data dilakukan dengan metode Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI 2014) Tahun 2014, dimana Derajat Kejenuhan (DJ) merupakan ukuran perilaku lalu lintas di Jalan Raden Wijaya Kota Mojokerto.Dari hasil perhitungan dan analisis ruas jalan tersebut dapat diketahui bahwa kapasitas jalan Raden Wijaya pada kondisi yang ada pada masing-masing ruas masih memungkinkan jika nilai kapasitas 1974,5 dan nilai Dj 0,79 dan 0. 77 dapat digunakan. sedangkan untuk analisis tahun depan hingga didiskualifikasi dengan menggunakan pertumbuhan 4 persen yang diperoleh pada tahun kedua (2024), kondisi jalan Raden Wijaya dengan kelas hambatan samping 593,5, volume lalu lintas 1677,5 dan nilai Dj 0,85: sudah tidak layak lagi. Solusi dari kondisi ini adalah dengan mengembalikan fungsi lebar jalan ke semula 8 meter, yang dapat menurunkan nilai Dj menjadi 0,60 pada kondisi saat ini dan berlanjut sampai tahun ke 9 jika nilai Dj > adalah 0,85
在Mojokerto市Raden Wijaya路的迅速发展中,该市道路拥堵成为一个城市问题。Raden Wijaya路拥堵问题的主要原因之一是道路上存在侧边障碍,因为购物和教育设施的存在也导致了道路拥堵。还有购物中心。Raden Wijaya路的重要作用导致交通堵塞、车辆增加、车辆增加、车辆增加和道路服务降低。我们需要对街道Wijaya路的绩效进行研究,以解决这些问题。本研究是研究或研究,以计算现有条件和计划的道路能力。数据收集是通过调查和研究得出的,提供了交通体积、横向摩擦数据和道路几何数据等主要数据。数据处理方法采用了2014年印尼街道容量(PKJI 2014)的指导方针,那里的总体(DJ)程度是对街道街道Raden Wijaya Mojokerto的交通行为的一种衡量标准。根据计算和分析,可以发现Raden Wijaya路在每个路段的条件下的可控能力仍然允许Dj 0.79和0的能力。可以使用。然而,明年的分析将因使用第二年(2024年)获得的4%的增长率而被取消资格,拥有593.5截面路障的Raden Wijaya道路状况、2677.5容冲量和Dj 0.85分的成绩不再有价值。解决方案是将宽度功能恢复到8米的本位,在目前的条件下,这可以将Dj的分数降低到0.60,如果Dj >的分数为0.85,则将持续到第9年
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:604180095
Book学术官方微信