Vehicle System Dynamics

SCI期刊
Vehicle System Dynamics
中文名称:
车辆系统动力学
期刊缩写:
Veh. Syst. Dyn.
影响因子:
3.5
ISSN:
print: 0042-3114
on-line: 1744-5159
研究领域:
工程技术-工程:机械
h-index:
79
自引率:
13.90%
Gold OA文章占比:
16.95%
原创研究文献占比:
97.67%
SCI收录类型:
Science Citation Index Expanded (SCIE) || Scopus (CiteScore)
期刊介绍英文:
Vehicle System Dynamics is an international journal, providing a source of information for the vehicle engineer and the applied scientist. The journal emphasizes the theoretical background of research and development problems of all kinds of road, rail and other ground-based vehicles. Main topics are: Dynamics of vehicle systems and their components including suspension, steering, braking, chassis systems, noise-vibration-harshness, power train; Control of motion and forces affecting vehicle behaviour; Computer aided modelling and simulation, validation, parameter identification and testing, driver modelling; Vehicle interactions with the environment including wheel-rail and tyre-ground behaviour; Active Safety Systems including collision and derailment warning, avoidance and mitigation; Intelligent vehicles, guided vehicles, automated traffic systems related to vehicle dynamics, unconventional vehicles.
CiteScore:
CiteScoreSJRSNIPCiteScore排名
8.41.2682.277
学科
排名
百分位
大类:Engineering
小类:Mechanical Engineering
82 / 672
87%
大类:Engineering
小类:Safety, Risk, Reliability and Quality
26 / 207
87%
大类:Engineering
小类:Automotive Engineering
18 / 125
86%
发文信息
中科院SCI期刊分区
大类 小类 TOP期刊 综述期刊
2区 工程技术
2区 工程:机械 ENGINEERING, MECHANICAL
WOS期刊分区
学科分类
Q1ENGINEERING, MECHANICAL
历年影响因子
2015年1.3060
2016年2.1490
2017年2.4060
2018年2.6130
2019年2.5810
2020年4.6650
2021年3.7490
2022年3.6000
2023年3.5000
历年发表
2012年123
2013年113
2014年120
2015年91
2016年106
2017年134
2018年106
2019年126
2020年132
2021年137
2022年110
投稿信息
出版周期:
Monthly
出版语言:
English
出版国家(地区):
ENGLAND
接受率:
75%
审稿时长:
3 months
出版商:
Taylor and Francis Ltd.
编辑部地址:
TAYLOR & FRANCIS LTD, 4 PARK SQUARE, MILTON PARK, ABINGDON, ENGLAND, OXON, OX14 4RN

Vehicle System Dynamics - 最新文献

A new insight into the macroscopical cause of wheel rolling contact fatigue on Y25 wagons – axle box longitudinal guidance deviation

Pub Date : 2024-09-17 DOI: 10.1080/00423114.2024.2403513 Yifan Yang, Claudio Colao, Yichang Zhou, Qiuyong Tian, Markus Hecht

Design and research of face gear central limited slip differential and analysis of its influence on vehicle performance

Pub Date : 2024-09-10 DOI: 10.1080/00423114.2024.2401009 Peng Xianlong, Wu Guichen

Optimal sliding mode hierarchical decoupled control of vehicle semi-active suspension

Pub Date : 2024-09-05 DOI: 10.1080/00423114.2024.2398750 Na Zhang, Qiang Zhao, ShaoBin Huang
查看全部
免责声明:
本页显示期刊或杂志信息,仅供参考学习,不是任何期刊杂志官网,不涉及出版事务,特此申明。如需出版一切事务需要用户自己向出版商联系核实。若本页展示内容有任何问题,请联系我们,邮箱:info@booksci.cn,我们会认真核实处理。
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信