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1056中文名称：
工程材料与技术学报-Asme会刊
期刊缩写：
J ENG MATER-T ASME
影响因子：
1.5
ISSN：
print: 0094-4289
on-line: 1528-8889
on-line: 1528-8889
研究领域：
工程技术-材料科学：综合
创刊年份：
1973年
h-index：
61
自引率：
0.00%
Gold OA文章占比：
3.45%
原创研究文献占比：
100.00%
SCI收录类型：
Science Citation Index Expanded (SCIE) || Scopus (CiteScore)
期刊介绍英文：
Multiscale characterization, modeling, and experiments; High-temperature creep, fatigue, and fracture; Elastic-plastic behavior; Environmental effects on material response, constitutive relations, materials processing, and microstructure mechanical property relationships
CiteScore：
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 |
|---|---|---|---|
| 3.0 | 0.348 | 0.581 | 学科 排名 百分位 大类：Engineering 小类：Mechanical Engineering 312 / 672 53% 大类：Engineering 小类：Mechanics of Materials 207 / 398 47% 大类：Physics and Astronomy 小类：Condensed Matter Physics 244 / 434 43% 大类：Materials Science 小类：General Materials Science 272 / 463 41% |
发文信息
中科院SCI期刊分区
| 大类 | 小类 | TOP期刊 | 综述期刊 |
|---|---|---|---|
| 4区 材料科学 |
4区
工程：机械
ENGINEERING, MECHANICAL
4区
材料科学：综合
MATERIALS SCIENCE, MULTIDISCIPLINARY
|
否 | 否 |
WOS期刊分区
| 学科分类 |
|---|
Q3ENGINEERING, MECHANICAL Q4MATERIALS SCIENCE, MULTIDISCIPLINARY |
历年影响因子
| 2015年 | 0.9350 |
|---|---|
| 2016年 | 1.1410 |
| 2017年 | 0.8280 |
| 2018年 | 1.3540 |
| 2019年 | 1.1440 |
| 2020年 | 1.4190 |
| 2021年 | 1.6260 |
| 2022年 | 1.2000 |
| 2023年 | 1.5000 |
历年发表
| 2012年 | 58 |
|---|---|
| 2013年 | 54 |
| 2014年 | 28 |
| 2015年 | 49 |
| 2016年 | 54 |
| 2017年 | 70 |
| 2018年 | 45 |
| 2019年 | 56 |
| 2020年 | 31 |
| 2021年 | 57 |
| 2022年 | 30 |
投稿信息
出版周期：
Quarterly
出版语言：
English
出版国家(地区)：
UNITED STATES
接受率：
100%
审稿时长：
4 months
出版商：
American Society of Mechanical Engineers(ASME)
编辑部地址：
ASME-AMER SOC MECHANICAL ENG, THREE PARK AVE, NEW YORK, USA, NY, 10016-5990
Journal of Engineering Materials and Technology-transactions of The Asme - 最新文献
Effect of Build Geometry and Porosity in Additively Manufactured CuCrZr
Pub Date : 2023-11-07 DOI: 10.1115/1.4064003 Anup Kulkarni, Vivek C Peddiraju, Subhradeep Chatterjee, Dheepa SrinivasanInfluence of Multiple Modifications on the Fatigue Behavior of Bitumen and Asphalt Mixtures
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