浙江大学，Nature！

背景：热能转换涉及全球大部分能源，相变热电池在储能和废热回收中潜力巨大，但有机相变材料导热性差，导致充电速率慢，且提升导热性的方法常牺牲能量密度。研究目的：浙江大学等单位提出一种新策略，通过设计复合涂层实现滑移增强近接触熔化（sCCM），旨在不牺牲能量密度的前提下提高充电速率。结论：该策略在原型机中实现了创纪录的1,100 kW m⁻³功率密度，通过脉冲加热层和类液滑移表面优化，缩短充电时间至3分钟内，热阻低且稳定，循环寿命长，适用于多种相变材料和温度范围，解决了能量密度与充电速率的权衡难题。