整体式挤压油膜阻尼轴承——崇德科技

背景：某15MW、6500r/min汽轮发电机组存在带负荷后振动剧烈、易跳机的问题。研究目的：针对该振动痛点，通过联合分析，旨在设计定制化的轴承解决方案以提升机组运行稳定性。结论：采用“整体式挤压油膜阻尼器+4瓦可倾瓦轴承”的组合设计，有效降低了支撑刚度并释放了阻尼效能，使过临界振动峰峰值从60μm降至30μm左右，满负荷运行振动稳定在45μm内，解决了振动导致的停机问题，成功平衡了机组通流设计的经济性与振动安全性。该方案已在汽轮机领域取得突破，为更高参数、更大功率机组的振动安全提供了保障。