滚动轴承摩擦学简论

本文系统阐述了滚动轴承摩擦学的发展历程、核心特性及技术应用。背景方面，滚动轴承摩擦学作为摩擦学的重要分支，在轴承技术体系中具有基础性地位，尤其在节能减碳背景下作用凸显。研究目的聚焦于整合碎片化的理论学说与工程经验，构建系统化知识体系。文章详细分析了滚动轴承的摩擦特性（包括滚动摩擦机理和0.001-0.003的低摩擦系数）、磨损机制（如阶梯型磨损）及润滑技术（脂润滑占80%应用），并总结了摩擦学设计在低摩擦力矩轴承开发中的创新应用。结论指出当前研究存在碎片化问题，需通过交叉学科融合推动轴承技术进步，未来重点方向包括超低摩擦力矩技术、润滑脂流变特性研究和智能监测等。