浙大交叉力学中心PRL: 设计零摩擦莫尔表界面

本文针对薄片超润滑滑动中因边缘不完全莫尔单元产生持续摩擦的问题，提出结构零摩擦界面理论。研究背景源于超润滑系统中摩擦随面积亚线性增长的现象，以及双界面纳米受限通道摩擦研究的不足。研究目的是通过莫尔几何设计实现单向和全向零摩擦界面，突破边缘摩擦限制。理论推导结合分子动力学模拟表明：单向零摩擦界面存在连续能量谷底方向，全向零摩擦界面通过特定"魔术角"实现各向能量起伏消除；摩擦面积比例系数蕴含几何信息，与模拟结果一致。结论证实该理论可指导纳米限域双表面零摩擦编程设计，通过界面叠加实现摩擦状态调控，为纳米摩擦学和受限传输领域提供新范式。