华东理工大学徐至&澳大利亚科廷大学邵宗平&淮阴师范学院何娟：限域“分离－催化”耦合驱动直接海水电解

本文针对海水电解制氢技术中阳极析氧反应动力学迟滞和氯离子腐蚀电极的难题展开研究。研究团队设计了一种具有钴铁合金核与氮掺杂微孔碳壳的双功能电催化剂，通过Co/Fe-N4-C活性位点优化中间体吸附能，同时利用0.34 nm超微孔道实现OH⁻/Cl⁻的尺寸筛分。实验表明该催化剂在10 mA cm⁻²电流密度下可持续运行2000小时，组装的大型电解槽（254 cm²）在1.85 V电压下实现3000 A/m²电流密度并稳定运行330小时以上。该研究为工业化海水电解提供了兼具高活性和抗腐蚀性的催化材料解决方案。