研究中国城市网络演变特征和驱动机制：以跨地域的汽车企业为例 | MDPI ISPRS IJGI

本研究以跨地域汽车企业为研究对象，探讨中国城市网络的演变特征与驱动机制。背景方面，城市网络优化资源流动是城市规划和地理学的核心议题，企业作为资源配置主导力量成为塑造城市网络的关键驱动力。研究目的旨在从理论和实践层面完善城市网络研究框架，指导汽车产业地域分工与区域均衡发展。结论显示：城市网络形成金字塔式等级体系，呈现"南北双线、东部单轴"的空间格局；网络联系呈现中部"十字蛛网"与外围"梯菱骨架"结构；城市交通、经济水平、研发环境等因素正向促进网络形成，而专业化集聚过度会产生负向影响。研究为汽车产业布局和区域政策制定提供了科学依据。