中国管理科学 |考虑循环容器的汽车零部件物流均衡性研究

本文研究汽车制造业中可复用容器对零部件物流均衡性的影响。背景方面，可复用容器已成为汽车零部件物流的重要载体，但容器数量不足和返还提前期不确定常导致生产线中断。研究目的为构建可复用容器数量与返还提前期的均衡性评估模型，通过半开闭排队网络和AMVA算法分析系统性能。结论表明：增加容器数量可缓解订单排队，分类存储优于随机存储；减少返还提前期能缩短排队时间；存在容器数量饱和点和返还提前期临界点，合理配置可显著提升系统均衡性。研究为企业容器管理提供了理论依据。