文献导读│电驱动系统中轴承电蚀损伤的研究综述：机制、抑制与展望

本文是一篇关于电驱动系统中轴承电蚀损伤的系统性综述。背景方面，随着电动汽车与可再生能源系统的发展，驱动电机的可靠性成为关键，而由高频轴承电流引起的电蚀损伤已成为限制电机寿命的主要因素。研究目的旨在系统回顾轴承电流的产生与传导机制，并总结抑制措施。文章分析指出，轴承电流主要由PWM逆变器开关产生的共模电压和差模电压引起，可分为EDM电流、dv/dt电流等四类，其流通导致润滑脂膜击穿，引发表面损伤。在抑制措施上，文章从硬件（如绝缘轴承、滤波器）和软件（如优化PWM策略）两个维度进行了全面总结。结论部分指出当前研究在EV集成系统建模、轴承RC特性微观机制等方面存在不足，并建议未来应聚焦于多物理场耦合建模、新型宽禁带器件下的电蚀行为及智能抑制策略等方向，为提升电驱动系统可靠性提供了理论依据和技术路径。