用纳米结构添加剂Al2O3和油酸评价b10柴油/生物柴油共混物的胶体稳定性、运动粘度和闪点

A. Herrera, K. Ojeda, Andrés D. Peñaloza, Andy Rincón
{"title":"用纳米结构添加剂Al2O3和油酸评价b10柴油/生物柴油共混物的胶体稳定性、运动粘度和闪点","authors":"A. Herrera, K. Ojeda, Andrés D. Peñaloza, Andy Rincón","doi":"10.29047/01225383.75","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"espanolRESUMEN Las nanoparticulas de Alumina fueron sintetizadas por el metodo de sol-gel y sometidas a un tratamiento termico a 750 y 1000 °C. Se utilizo la tecnica de difraccion de rayos-X para determinar la formacion de cristales con tamanos de hasta 280 nm. Con el proposito de producir suspensiones estables, el nano-aditivo fue mezclado con una solucion de diesel/biodiesel usando acido oleico como un surfactante, obteniendo concentraciones de nano-aditivos de 10 y 20 ppm. Para esto, las nanoparticulas de Alumina se mezclaron primero con 20 mL de acido oleico usando un bano de ultrasonido. Luego, la mezcla se calento a 80°C bajo agitacion constante por 1 hora, y subsecuentemente se llevo al ultrasonido por 30 minutos. La estabilidad coloidal se evaluo de acuerdo a la teoria de Deryaguin-Landau-Verwey-Oberbeek (DLVO) analizando la energia total de interaccion del sistema. Los efectos sobre la viscosidad cinematica y el punto de inflamacion de las mezclas B10 fueron determinados de acuerdo a las normas ASTM D-445 y ASTM D-93. La aplicacion de los nano-aditivos a las mezclas de biodiesel mostraron un incremento en la viscosidad cinematica desde 2.75 cSt hasta 3.33 cSt a 40°C con una concentracion de 20 ppm de nanoparticulas en la mezcla B10, mientras que el punto de inflamacion incremento desde 65 °C hasta 66 °C. Estos resultados pueden representar un efecto benefico para el funcionamiento de los motores debido a una mejor capacidad de lubricacion. Por otra parte, los combustibles con alto punto de inflamacion son mas faciles para el manejo de transporte y almacenamiento. Entonces, la implementacion de nano-aditivos representa una buena oportunidad para la industria de los biocombustibles. EnglishABSTRACT Alumina nanoparticles were synthesized by sol-gel method and submitted to thermal treatment at 750 and 1000 °C. X-ray diffraction was used to determine crystal formation with sizes up to 280 nm. To achieve stable suspensions, a nano-additive was mixed with the diesel/biodiesel blends along with oleic acid surfactant to obtain concentrations of nano-additives at 10 and 20 ppm. For this, alumina nanoparticles were firstly mixed with 20 mL of oleic acid by using an ultrasonicator. Then, this mixture was heated at 80°C under constant agitation for 1 hour, and it was subsequently submitted to ultrasound for 30 minutes. Colloidal stability was evaluated according to Deryaguin-Landau-Verwey-Oberbeek (DLVO) theory by analyzing the total interaction energy of the system. Effects on the kinematic viscosity and flash point of the B10 blend were determined according to ASTM D-445 and ASTM D-93 regulations. The application of nano-additives in biodiesel blends showed an increase of the kinematic viscosity from 2.75 cSt to 3.33 cSt at 40°C with 20 ppm of nanoparticles in the B10 blend, while flash point increased from 65 °C to 66 °C. These results could represent a beneficial effect for engines performance due to their better lubricant capacity. On the other hand, fuels with high enough flash point are easy to handle for transportation and storage. Then, the implementation of nano-additives represents a good opportunity for the biofuels industry. portuguesRESUMO As nanoparticulas de alumina foram sintetizadas utilizando o metodo de sol-gel e submetida a tratamento termico a 750 e 1000 °C. Utilizou-se a tecnica de difracao de raios-X para determinar a formacao de cristais com dimensoes de ate 280 nm. Visando produzir suspensoes estaveis, o nanoaditivo foi misturado com uma solucao de diesel/biodiesel usando acido oleico como um surfactante, obtendo concentracoes de nanoaditivos de 10 e 20 ppm. Para isso, as nanoparticulas de alumina primeiro foram misturadas com 20 mL de acido oleico utilizando um banho de ultrassom. Depois, a mistura foi aquecida a 80°C sob agitacao constante por 1 hora, e depois levada a ultrassom durante 30 minutos. A estabilidade coloidal foi avaliada conforme a teoria de Derjaguin-Landau-Verwey-Oberbeek (DLVO) analisando a energia total de interacao do sistema. Os efeitos sobre a viscosidade cinematica e o ponto de inflamacao das misturas B10 foram determinados de acordo com as normas ASTM D-445 e ASTM D-93. A aplicacao dos nanoaditivos as misturas de biodiesel mostraram um aumento na viscosidade cinematica desde 2.75 cSt ate 3.33 cSt a 40°C com uma concentracao de 20 ppm de nanoparticulas na mistura B10, enquanto que o ponto de inflamacao aumentou de 65 °C para 66 °C. Esses resultados podem representar um efeito benefico para o funcionamento dos motores pela melhor capacidade de lubrificacao. Por sua vez, os combustiveis com alto ponto de inflamacao sao mais faceis para o manejo de transporte e armazenamento. 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引用次数: 3

摘要

采用溶胶-凝胶法合成氧化铝纳米颗粒,并在750℃和1000℃下进行热处理。利用x射线衍射技术确定大小达280 nm的晶体的形成。为了产生稳定的悬浮液,以油酸为表面活性剂,将纳米添加剂与柴油/生物柴油溶液混合,纳米添加剂浓度分别为10和20 ppm。为此,氧化铝纳米颗粒首先使用超声波浴与20毫升油酸混合。然后将混合物加热到80°C,持续搅拌1小时,然后进行超声波30分钟。根据Deryaguin-Landau-Verwey-Oberbeek (DLVO)理论,分析了系统相互作用的总能,评价了胶体稳定性。根据ASTM D-445和ASTM D-93标准测定了B10混合物对运动粘度和闪点的影响。的《各国nano-aditivos生物柴油混合物,结果显示增加粘度cinematica 2.75 cSt至3.33 cSt - 40°C的浓度锻炼20 ppm nanoparticulas B10混合物,而inflamacion点增加65°C至66°C。由于提高了润滑能力,这些结果可能对发动机的运行产生有益的影响。此外,燃点高的燃料更容易处理、运输和储存。因此,纳米添加剂的实施对生物燃料行业来说是一个很好的机会。EnglishABSTRACT Alumina提交nanoparticles民工synthesized by sol-gel method to thermal待遇at 750和1000°C。X-ray diffraction was用来确定水晶地层与sizes up to 280 nm。为了达到稳定的悬浮液,将一种纳米添加剂与柴油/生物柴油共混物和油酸表面活性剂混合,使纳米添加剂的浓度达到10和20 ppm。对此,alumina nanoparticles是firstly混合用20毫升oleic所by using an ultrasonicator。然后,这种混合物在80°C的恒定搅拌下加热1小时,然后用超声波检查30分钟。Colloidal稳定was evaluated根据to Deryaguin-Landau-Verwey-Oberbeek (DLVO) theory by analyzing the total interaction energy of the system。根据ASTM D-445和ASTM D-93的规定,测定了B10混合物对运动粘度和闪点的影响。纳米添加剂在生物柴油共混物中的应用表明,在40°C时,B10共混物的运动粘度从2.75 cSt增加到3.33 cSt,其中纳米颗粒为20ppm,闪点从65°C增加到66°C。这些结果可能对发动机性能有有利的影响,因为它们的润滑能力更好。另一方面,具有足够高闪点的燃料很容易运输和储存。因此,纳米添加剂的实施为生物燃料工业提供了良好的机遇。采用溶胶-凝胶法制备氧化铝纳米颗粒,并在750℃和1000℃下进行热处理。利用x射线衍射技术测定了尺寸为280 nm的晶体的形成。为了生产稳定的悬浮液,以油酸为表面活性剂,将纳米添加剂与柴油/生物柴油溶液混合,纳米添加剂浓度分别为10和20 ppm。为此,首先用超声波浴将氧化铝纳米颗粒与20 mL油酸混合。然后将混合物加热到80°C,持续搅拌1小时,然后超声30分钟。采用derjangin - landau - verwey - oberbeek理论(DLVO)对胶体稳定性进行了评价,分析了系统的总相互作用能。根据ASTM D-445和ASTM D-93标准测定了B10混合物对运动粘度和闪点的影响。纳米添加剂在生物柴油混合料中的应用表明,在B10混合料中纳米颗粒浓度为20ppm时,生物柴油混合料的运动粘度从2.75 cSt增加到3.33 cSt,闪点从65°C增加到66°C。这些结果可以代表一个有益的影响运行的发动机更好的润滑能力。另一方面,高燃点燃料更容易处理、运输和储存。因此,纳米添加剂的应用为生物燃料工业提供了良好的机遇。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Evaluation of colloidal stability, kinematic viscosity and flash point of b10 diesel/biodiesel blends using nano-structured additives based on Al2O3 and oleic acid
espanolRESUMEN Las nanoparticulas de Alumina fueron sintetizadas por el metodo de sol-gel y sometidas a un tratamiento termico a 750 y 1000 °C. Se utilizo la tecnica de difraccion de rayos-X para determinar la formacion de cristales con tamanos de hasta 280 nm. Con el proposito de producir suspensiones estables, el nano-aditivo fue mezclado con una solucion de diesel/biodiesel usando acido oleico como un surfactante, obteniendo concentraciones de nano-aditivos de 10 y 20 ppm. Para esto, las nanoparticulas de Alumina se mezclaron primero con 20 mL de acido oleico usando un bano de ultrasonido. Luego, la mezcla se calento a 80°C bajo agitacion constante por 1 hora, y subsecuentemente se llevo al ultrasonido por 30 minutos. La estabilidad coloidal se evaluo de acuerdo a la teoria de Deryaguin-Landau-Verwey-Oberbeek (DLVO) analizando la energia total de interaccion del sistema. Los efectos sobre la viscosidad cinematica y el punto de inflamacion de las mezclas B10 fueron determinados de acuerdo a las normas ASTM D-445 y ASTM D-93. La aplicacion de los nano-aditivos a las mezclas de biodiesel mostraron un incremento en la viscosidad cinematica desde 2.75 cSt hasta 3.33 cSt a 40°C con una concentracion de 20 ppm de nanoparticulas en la mezcla B10, mientras que el punto de inflamacion incremento desde 65 °C hasta 66 °C. Estos resultados pueden representar un efecto benefico para el funcionamiento de los motores debido a una mejor capacidad de lubricacion. Por otra parte, los combustibles con alto punto de inflamacion son mas faciles para el manejo de transporte y almacenamiento. Entonces, la implementacion de nano-aditivos representa una buena oportunidad para la industria de los biocombustibles. EnglishABSTRACT Alumina nanoparticles were synthesized by sol-gel method and submitted to thermal treatment at 750 and 1000 °C. X-ray diffraction was used to determine crystal formation with sizes up to 280 nm. To achieve stable suspensions, a nano-additive was mixed with the diesel/biodiesel blends along with oleic acid surfactant to obtain concentrations of nano-additives at 10 and 20 ppm. For this, alumina nanoparticles were firstly mixed with 20 mL of oleic acid by using an ultrasonicator. Then, this mixture was heated at 80°C under constant agitation for 1 hour, and it was subsequently submitted to ultrasound for 30 minutes. Colloidal stability was evaluated according to Deryaguin-Landau-Verwey-Oberbeek (DLVO) theory by analyzing the total interaction energy of the system. Effects on the kinematic viscosity and flash point of the B10 blend were determined according to ASTM D-445 and ASTM D-93 regulations. The application of nano-additives in biodiesel blends showed an increase of the kinematic viscosity from 2.75 cSt to 3.33 cSt at 40°C with 20 ppm of nanoparticles in the B10 blend, while flash point increased from 65 °C to 66 °C. These results could represent a beneficial effect for engines performance due to their better lubricant capacity. On the other hand, fuels with high enough flash point are easy to handle for transportation and storage. Then, the implementation of nano-additives represents a good opportunity for the biofuels industry. portuguesRESUMO As nanoparticulas de alumina foram sintetizadas utilizando o metodo de sol-gel e submetida a tratamento termico a 750 e 1000 °C. Utilizou-se a tecnica de difracao de raios-X para determinar a formacao de cristais com dimensoes de ate 280 nm. Visando produzir suspensoes estaveis, o nanoaditivo foi misturado com uma solucao de diesel/biodiesel usando acido oleico como um surfactante, obtendo concentracoes de nanoaditivos de 10 e 20 ppm. Para isso, as nanoparticulas de alumina primeiro foram misturadas com 20 mL de acido oleico utilizando um banho de ultrassom. Depois, a mistura foi aquecida a 80°C sob agitacao constante por 1 hora, e depois levada a ultrassom durante 30 minutos. A estabilidade coloidal foi avaliada conforme a teoria de Derjaguin-Landau-Verwey-Oberbeek (DLVO) analisando a energia total de interacao do sistema. Os efeitos sobre a viscosidade cinematica e o ponto de inflamacao das misturas B10 foram determinados de acordo com as normas ASTM D-445 e ASTM D-93. A aplicacao dos nanoaditivos as misturas de biodiesel mostraram um aumento na viscosidade cinematica desde 2.75 cSt ate 3.33 cSt a 40°C com uma concentracao de 20 ppm de nanoparticulas na mistura B10, enquanto que o ponto de inflamacao aumentou de 65 °C para 66 °C. Esses resultados podem representar um efeito benefico para o funcionamento dos motores pela melhor capacidade de lubrificacao. Por sua vez, os combustiveis com alto ponto de inflamacao sao mais faceis para o manejo de transporte e armazenamento. Portanto, a aplicacao de nanoaditivos e uma boa oportunidade para a industria dos biocombustiveis.
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