В. А. Бабук, Д. И. Куклин, К. Н. Куклина, С. Ю. Нарыжный
{"title":"牧草燃料发动机的煤渣形成问题","authors":"В. А. Бабук, Д. И. Куклин, К. Н. Куклина, С. Ю. Нарыжный","doi":"10.30826/ce23160207","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Представлены результаты математического моделирования процесса шлакообразования в камере двигательной установки на пастообразном топливе (ПТ). С использованием оптимизационной процедуры определены параметры малогабаритных двигателей на ПТ, предназначенных для выполнения транспортнойзадачимежорбитального перелета. В качестветоплива использовались ранееразработанные составы. Проведена оценка массы шлаковых остатков в камере сгорания (КС) двигательных установок (ДУ). Получены результаты, позволяющие сделать вывод о значимости процесса шлакообразования в КС двигателя на ПТ (ДПТ). Создан инструмент оценки качества ДУ на ПТ с учетом явлений процесса эволюции многофазного потока в КС двигателя. Показано, что интенсивность шлакообразования существенно зависит от параметров конденсированных продуктов горения, а также от закона скорости горения топлива.","PeriodicalId":12740,"journal":{"name":"Gorenie i vzryv (Moskva) - Combustion and Explosion","volume":"111 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-05-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"ПРОБЛЕМА ШЛАКООБРАЗОВАНИЯ В ДВИГАТЕЛЯХ НА ПАСТООБРАЗНОМ ТОПЛИВЕ\",\"authors\":\"В. А. Бабук, Д. И. Куклин, К. Н. Куклина, С. Ю. Нарыжный\",\"doi\":\"10.30826/ce23160207\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Представлены результаты математического моделирования процесса шлакообразования в камере двигательной установки на пастообразном топливе (ПТ). С использованием оптимизационной процедуры определены параметры малогабаритных двигателей на ПТ, предназначенных для выполнения транспортнойзадачимежорбитального перелета. В качестветоплива использовались ранееразработанные составы. Проведена оценка массы шлаковых остатков в камере сгорания (КС) двигательных установок (ДУ). Получены результаты, позволяющие сделать вывод о значимости процесса шлакообразования в КС двигателя на ПТ (ДПТ). Создан инструмент оценки качества ДУ на ПТ с учетом явлений процесса эволюции многофазного потока в КС двигателя. Показано, что интенсивность шлакообразования существенно зависит от параметров конденсированных продуктов горения, а также от закона скорости горения топлива.\",\"PeriodicalId\":12740,\"journal\":{\"name\":\"Gorenie i vzryv (Moskva) - Combustion and Explosion\",\"volume\":\"111 1\",\"pages\":\"\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2023-05-30\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Gorenie i vzryv (Moskva) - Combustion and Explosion\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.30826/ce23160207\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Gorenie i vzryv (Moskva) - Combustion and Explosion","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.30826/ce23160207","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
ПРОБЛЕМА ШЛАКООБРАЗОВАНИЯ В ДВИГАТЕЛЯХ НА ПАСТООБРАЗНОМ ТОПЛИВЕ
Представлены результаты математического моделирования процесса шлакообразования в камере двигательной установки на пастообразном топливе (ПТ). С использованием оптимизационной процедуры определены параметры малогабаритных двигателей на ПТ, предназначенных для выполнения транспортнойзадачимежорбитального перелета. В качестветоплива использовались ранееразработанные составы. Проведена оценка массы шлаковых остатков в камере сгорания (КС) двигательных установок (ДУ). Получены результаты, позволяющие сделать вывод о значимости процесса шлакообразования в КС двигателя на ПТ (ДПТ). Создан инструмент оценки качества ДУ на ПТ с учетом явлений процесса эволюции многофазного потока в КС двигателя. Показано, что интенсивность шлакообразования существенно зависит от параметров конденсированных продуктов горения, а также от закона скорости горения топлива.