驾驶状态、车辆类型和行驶条件对城市公交路线运动学变量的影响。伊巴拉-厄瓜多尔案例研究

Rommel Imbaquingo Navarrete, Ramiro Rosero Añazco, Fredy Rosero Obando, Zamir Mera Rosero, Fausto Tapia Gudiño, Jordan Ramirez Martínez
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摘要

由于缺乏对交通部门的研究和规划,拉丁美洲的城市面临着污染和交通问题。在厄瓜多尔,运输车队的特点及其在城市中的运动学尚未确定。本研究使用GPS地理参考设备对每一秒的行程详细分析了厄瓜多尔伊巴拉市每条公共交通路线的运动学特征。对22条城市公交路线进行了监测,对832次出行中的186辆公交进行了评估,确定平均速度、加速和减速主要取决于三个因素:路线、城市区域和车型。在本研究中,我们考虑了两个因素,一个是司机的年龄,另一个是司机的年龄,这两个因素对运动学变量的影响没有显著性。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Influencia del estado de conducción, tipo de vehículo y condiciones de viaje en las variables cinemáticas de las rutas en autobuses urbanos. Caso de estudio Ibarra-Ecuador
Las ciudades de Latinoamérica tienen problemas de contaminación y tráfico por la falta de investigación y planificación del sector de transporte. En Ecuador, las características de las flotas de transporte y su cinemática en la ciudad no se han determinado. El presente estudio analiza detalladamente las características cinemáticas de cada ruta de transporte público de la ciudad de Ibarra-Ecuador mediante el uso de equipos de georreferenciación GPS para cada segundo de recorrido. Se monitoreó 22 rutas de autobuses urbanos, evaluando 186 autobuses en 832 viajes, en los que se determinó que la velocidad promedio, la aceleración y desaceleración dependen, principalmente, de tres factores: ruta, sector de la ciudad y modelo de vehículo. Otros factores como operadora, edad de conductor, tiempos de viaje y la franja horaria no presentaron mayor significancia en la influencia a las variables cinemáticas en estudio, por lo que no se consideran dentro del estudio de investigación.
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