法比边境的国际铁路和人员流动控制(1840 -1860年代)

IF 0.1 Q4 HISTORY
T. Feys
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摘要

本文分析了国际铁路网的开通对法国-比利时边境人员流动的跨境控制的影响。他质疑这些网络结束控制的想法。相反,这项研究表明,公共安全继续依赖这些边境控制,同时制定了在国内观察外国人的措施。这篇文章强调了公共安全是如何在收集信息方面发挥关键作用的,这些信息使它能够驱逐那些它认为不受欢迎的人。铁路便利了向网络上某些边境村庄的驱逐,使驱逐成为比利时移民政策的中心支柱。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
International railroads and human mobility controls at the Franco-Belgian border (1840s-1860s)
L’article analyse l’impact de l’inauguration des reseaux de chemins de fer internationaux sur les controles transfrontaliers de la mobilite humaine a la frontiere franco-belge. Il remet en question l’idee preconcue que ces reseaux mettaient un terme aux controles. Au contraire, cette recherche demontre que la Surete publique continuait a s’appuyer sur ces controles frontaliers, alors qu’elle developpait des mesures d’observation des etrangers a l’interieur du pays. L’article met en evidence la facon dont la Surete publique a joue un role primordial dans le rassemblement d’informations qui lui permirent d’expulser ceux qu’elle estimait indesirables. Les chemins de fer facilitaient les expulsions vers certains villages frontaliers sur le reseau, permettant que l’expulsion devienne un pilier central de la politique de migration en Belgique.
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