货运列车是一项基本服务

IF 0.2 Q4 GEOGRAPHY
Jéssica De Fátima Rossone Alves, Carla Hirt
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摘要

本文对COVID-19大流行期间巴西铁路的运输生产及其所覆盖领土的形成进行了批评。本文从历史结构的角度,分析了巴西铁路运输生产的霸权模式,以了解其构成和延续,以及其在今天的发展。这些对象是在疫情期间运营的铁路,特别是那些由于处理铁矿石而产量较高的铁路。从这一解读可以推断,在巴西这样一个大陆规模的国家应对这一流行病时,如果政治选择和管理不同,可以在这些基础设施中找到运输药品和基本设备的后勤替代方案。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Trens de carga como serviços essenciais
Este artigo realiza uma crítica acerca da produção de transporte nas ferrovias brasileiras durante a pandemia de COVID-19 e sobre a conformação dos territórios que estas abrangem. Partindo de uma perspectiva histórico-estrutural, analisa o modelo hegemônico da produção de transporte ferroviário no Brasil para compreender sua constituição e perpetuação, bem como seus desdobramentos na atualidade. Como objetos estão as ferrovias em operação durante a pandemia, em especial as que apresentam maior produção em virtude da lida com o minério de ferro. A partir desta leitura, é possível depreender que o enfrentamento à pandemia num país de dimensões continentais como é o Brasil poderia ter encontrado nestas infraestruturas uma alternativa logística para o transporte de medicamentos e equipamentos fundamentais, caso a opção política e a gestão das mesmas fossem diferentes.
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