Correction and Evaluation for Color Aberration on the Cut-off Line of a Vehicle Headlamp

헤드램프는 야간운행 중 운전자의 가시성을 확보시켜 도로 위 상황을 인식할 수 있게 해주는 차량의 기본적인 조명 및 안전장치이다. 헤드램프는 운전자뿐만 아니라 대향차의 시야 확보를 위하여 그림 1과 표 1처럼 각 국가에서 정한 규정을 만족하는 빔 패턴을 유지해야 하며, 그림 2와 같이 다양한 형태의 헤드램프가 사용되고 있다. 최근 차량의 디자인을 고려하여 그림 2(a)의 반사형 헤드램프보다는, 그림 2(b)의 단일렌즈를 이용한 프로젝터형 헤드램프를 많이 사용한다. 이러한 프로젝터형 헤드램프에 의해 형성된 빔 패턴의 cut-off line에는 렌즈 재질의 특성으로 인해 색수차가 발생하고 이 는 운전자의 가시적 만족감을 저해할 뿐 아니라 대향차에게 시각적 불편함을 발생시킨다. 헤드램프의 색수차를 최소화하기 위해 최적의 설계파장을 정하는 연구와 쉴드의 모양을 페쯔발 면 형태로 변형시켜 렌 즈의 초점과 쉴드 위치를 모든 화각에서 일치시켜 적색 광선 과 청색 광선이 동일한 광학특성을 갖게 하여 마치 몰색화 렌즈와 같은 효과를 얻는 연구가 발표되었다. 또한 렌즈 의 표면에 일정한 형상을 새겨서 빛을 분산시키고, 이를 이 Correction and Evaluation for Color Aberration on the Cut-off Line of a Vehicle Headlamp