航空工业中维修数据的AI评估-飞机部件的数据驱动状态诊断

Q4 Engineering
Finn Hörstel, Falko Kähler, Thorsten Schüppstuhl
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摘要

结构零件被检查到表面有缺陷,并当场修复。修理厂的位置和施工地点大小是决定建筑零件的使用的重要因素。利用专家知识进行雇用评估。本文介绍了一种数据驱动的量化评价方法,它可用来在历史上的修复行动的基础上,进行深入而客观的维修评估。它仍旧是结构粘合器打扰一下先生在这种情况下,以印证为依据的心情其实是知识失败者。《评估优秀工作的方法》
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
KI-Auswertung von Reparaturdaten in der Luftfahrt/AI evaluation of repair data in the aviation industry – Data-driven condition diagnosis of aircraft components
Während der Flugzeug-MRO (maintenance, repair, and overhaul) werden Strukturbauteile auf Oberflächendefekte geprüft und etwaige Defekte lokal entfernt. Die Position und Ausdehnung der Reparaturstellen bestimmen maßgeblich den Wiedereinsatz des Bauteils. Die Zustandsbewertung erfolgt dabei manuell und auf Basis von Expertenwissen. In diesem Beitrag wird ein datengetriebener Auswerteansatz zur Bewertung der Reparatur vorgestellt, welcher auf Basis historischer Reparaturen eine fundierte sowie objektive Zustandsbewertung erlaubt.   During aircraft MRO, structural components are inspected for surface defects, removing any defects locally. The position and extent of the repair areas will largely determine the reuse of the component. In this process, the condition is manually assessed based on expert knowledge. This paper presents a data-driven evaluation approach for assessing the repair work, enabling a well-founded as well as objective condition assessment on the basis of historical repairs.
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WT Werkstattstechnik Engineering-Control and Systems Engineering
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