{"title":"实施一套指标,以改善米纳斯吉拉斯州行政部门官方车辆车队的管理","authors":"M. Soares, M. Kinoshita, T. Araújo, V. Caetano","doi":"10.21874/rsp.v73.ia.6920","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"O presente artigo apresenta o estudo de caso sobre o Projeto Gestão de Frota por Indicadores (GFI), que elaborou um conjunto de 26 indicadores de frota em temáticas abrangentes com a finalidade de nortear a política de gestão de frota do Estado de Minas Gerais. A partir da revisão da teoria sobre políticas públicas e indicadores, é feita a análise do projeto, abrangendo a estratégia de implantação e resultados, bem como a operação após sua conclusão. Este projeto é relevante na medida que a frota oficial, à época do projeto, era composta por mais de 23 mil veículos, correspondendo a maior despesa de bens móveis na conta de ativos do Estado. Conclui-se que a iniciativa apresentada possibilita a redução efetiva de despesas sem perda do nível de serviço, e contribui para a melhoria da gestão da frota de veículos, podendo replicada em outras organizações. veículos, study on the Project Fleet Management by Indicators (GFI), which developed a set of 26 fleet indicators on broad themes in order to guide the fleet management policy of the State of Minas Gerais. Based on the review of the theory on public policies and indicators, the project is analyzed, covering the implementation strategy and results, as well as the operation after its conclusion. This project is relevant as the official fleet, at the time of the project, was consisted of more than 23 thousand vehicles, corresponding to the highest expenditure on movable assets in the State’s asset account. It is concluded that the presented initiative can lead to an effective reduction of expenses without the loss of service levels and contributes to the improvement of fleet management, being able to be replicated in other organizations.","PeriodicalId":43013,"journal":{"name":"Revista do Servico Publico","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.4000,"publicationDate":"2022-07-18","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"1","resultStr":"{\"title\":\"A implantação de um conjunto de indicadores para a melhoria da gestão da frota de veículos oficiais do Poder Executivo do Estado de Minas Gerais\",\"authors\":\"M. Soares, M. Kinoshita, T. Araújo, V. 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A implantação de um conjunto de indicadores para a melhoria da gestão da frota de veículos oficiais do Poder Executivo do Estado de Minas Gerais
O presente artigo apresenta o estudo de caso sobre o Projeto Gestão de Frota por Indicadores (GFI), que elaborou um conjunto de 26 indicadores de frota em temáticas abrangentes com a finalidade de nortear a política de gestão de frota do Estado de Minas Gerais. A partir da revisão da teoria sobre políticas públicas e indicadores, é feita a análise do projeto, abrangendo a estratégia de implantação e resultados, bem como a operação após sua conclusão. Este projeto é relevante na medida que a frota oficial, à época do projeto, era composta por mais de 23 mil veículos, correspondendo a maior despesa de bens móveis na conta de ativos do Estado. Conclui-se que a iniciativa apresentada possibilita a redução efetiva de despesas sem perda do nível de serviço, e contribui para a melhoria da gestão da frota de veículos, podendo replicada em outras organizações. veículos, study on the Project Fleet Management by Indicators (GFI), which developed a set of 26 fleet indicators on broad themes in order to guide the fleet management policy of the State of Minas Gerais. Based on the review of the theory on public policies and indicators, the project is analyzed, covering the implementation strategy and results, as well as the operation after its conclusion. This project is relevant as the official fleet, at the time of the project, was consisted of more than 23 thousand vehicles, corresponding to the highest expenditure on movable assets in the State’s asset account. It is concluded that the presented initiative can lead to an effective reduction of expenses without the loss of service levels and contributes to the improvement of fleet management, being able to be replicated in other organizations.