作为19世纪葡萄牙建筑修复的临时装置的细节:里斯本马德·德乌斯修道院的火车案例

Paulo Simões Rodrigues
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摘要

19世纪,在里斯本,一座建于16世纪的建筑Madre de Deus修道院的修复活动中,在其中一座回廊的一根柱子的首都上,雕刻了一列蒸汽火车,进入一条隧道。我们打算证明,这不是一个误解,而是一个明确的现代细节的塑造,它起到了一种时间装置的作用,与卡米洛·博伊托的文献学修复相一致,区分了先前存在的修复所带来的变化,即使前者重建了建筑的原始建筑风格,按照欧风格修复的原则。在一个仍然由维奥莱特·勒杜克学说主导的复辟中,这将代表葡萄牙接受博伊托思想的第一次影响。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
O detalhe como dispositivo temporal do restauro arquitetónico em Portugal no século XIX: o caso do comboio no convento da Madre de Deus em Lisboa
Em Lisboa, no século XIX, durante a campanha de restauro do Convento da Madre de Deus, edifício fundado no século XVI, no capitel de uma das colunas de um dos claustros, foi esculpido um comboio a vapor, a entrar num túnel. Pretendemos demonstrar que não se tratou de um equívoco, mas da figuração de um detalhe explicitamente moderno que funcionasse como dispositivo temporal que distinguisse as alterações introduzidas pelo restauro das pré-existências, em linha com o restauro filológico de Camillo Boito, mesmo quando as primeiras recriavam o estilo arquitetónico original do edifício, em conformidade com os princípios do restauro estilístico de Eugène-Emmanuel Viollet-le-Duc. Num restauro ainda dominado pela doutrina de Viollet-le-Duc, representará um primeiro impacte da receção das ideias de Boito em Portugal.
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