Le Transport Maritime à Courte Distance du Plateau des Guyanes à la Mer des Caraïbes : la perception des parties prenantes

Ce travail de recherche a pour objectif d’analyser la perception des parties prenantes du Plateau de Guyanes a la Mer des Caraibes, concernant un service de Transport Maritime a Courte Distance (TMCD)* dans leur perimetre geographique. En effet, dans un contexte de commerce exterieur desequilibre dans les territoires concernes par ce projet, il est necessaire de developper des infrastructures et des modes de transport coherents pour les desenclaver et favoriser des echanges intra zone. En Guyane francaise, ce desequilibre est porte par le commerce d’importation essentiellement de la France metropolitaine et de l’Europe, alors qu’elle est frontaliere du Bresil – la premiere ville Macapa, capitale de l'Etat de l'Amapa se trouve a environ 700 km – et du Suriname – la capitale Paramaribo est a 330 km – avec lesquels elle entretient une cooperation economique illegale ou informelle. Cette situation est amplifiee par le fait que peu d’infrastructures existent qui pourraient faciliter des echanges organises et structures. Les dessertes maritimes interregionales etant a ces jours inexistants, notre objectif scientifique est de croiser la vision et la perception des acteurs les plus proches de cette filiere, afin de determiner si le projet de TMCD peut devenir une solution credible de transport et identifier les criteres de viabilite indispensables a sa mise en œuvre et a sa prosperite.* Notons que le Short Sea Shipping (SSS), expression anglaise traduite Transport Maritime a Courte Distance (TMCD) en francais, est aussi dite « Cabotage » par les professionnels du transport maritime.