{"title":"拉丁美洲汽车工业的生产链","authors":"Germán Pinazo, P. Toledo","doi":"10.5209/pade.84091","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Este artículo presenta datos originales sobre encadenamientos productivos de la industria automotriz latinoamericana (América del Sur y México, más específicamente) basados en técnicas de insumo-producto para el año 2017 y, en algún caso, para 2007. Esos datos son utilizados para reflexionar sobre el problema sobre el problema de la integración productiva regional. El artículo finaliza con algunas reflexiones sobre los datos presentados y con comentarios sobre posibles nuevas líneas de investigación","PeriodicalId":41107,"journal":{"name":"Papeles de Europa","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.1000,"publicationDate":"2022-10-17","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Encadenamientos productivos en la industria automotriz latinoamericana\",\"authors\":\"Germán Pinazo, P. Toledo\",\"doi\":\"10.5209/pade.84091\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Este artículo presenta datos originales sobre encadenamientos productivos de la industria automotriz latinoamericana (América del Sur y México, más específicamente) basados en técnicas de insumo-producto para el año 2017 y, en algún caso, para 2007. Esos datos son utilizados para reflexionar sobre el problema sobre el problema de la integración productiva regional. El artículo finaliza con algunas reflexiones sobre los datos presentados y con comentarios sobre posibles nuevas líneas de investigación\",\"PeriodicalId\":41107,\"journal\":{\"name\":\"Papeles de Europa\",\"volume\":\" \",\"pages\":\"\"},\"PeriodicalIF\":0.1000,\"publicationDate\":\"2022-10-17\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Papeles de Europa\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.5209/pade.84091\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"Q4\",\"JCRName\":\"AREA STUDIES\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Papeles de Europa","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.5209/pade.84091","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"Q4","JCRName":"AREA STUDIES","Score":null,"Total":0}
Encadenamientos productivos en la industria automotriz latinoamericana
Este artículo presenta datos originales sobre encadenamientos productivos de la industria automotriz latinoamericana (América del Sur y México, más específicamente) basados en técnicas de insumo-producto para el año 2017 y, en algún caso, para 2007. Esos datos son utilizados para reflexionar sobre el problema sobre el problema de la integración productiva regional. El artículo finaliza con algunas reflexiones sobre los datos presentados y con comentarios sobre posibles nuevas líneas de investigación
求助内容：
应助结果提醒方式：
京公网安备 11010802042870号
