¿Un marco de relaciones cooperativas?: Relaciones económicas entre Burgos, 'caput Castellae', y la casa de Velasco a finales de la Edad Media

RESUMEN: Se examina la participacion de la casa de Velasco, condes de Haro (1430), condestables de Castilla (1473) y duques de Frias (1492), en la economia de Burgos, Caput Castellae, a finales de la Edad Media en torno a dos ambitos. Por un lado, en relacion con la fiscalidad regia. En concreto, con la percepcion de los privilegios que los titulares del linaje tenian situados en las alcabalas de Burgos, asi como con el arrendamiento de estas rentas. Por otro, atendiendo a la intervencion de los titulares del linaje en distintas areas del mercado burgales. En primer lugar, a traves del abastecimiento de productos a la ciudad, en particular de cereal y vino. En segundo lugar, negociando con la ciudad y con la corona exenciones fiscales para la compraventa de productos en la ciudad. Y, finalmente, cooperando con los mercaderes y hombres de negocios burgaleses en el territorio vizcaino para el aprovechamiento conjunto de los flujos comerciales de la Ria del Nervion. ABSTRACT: This paper analyses the participation of the house of Velasco, Counts of Haro (1430), High Constables of Castile (1473) and Dukes of Frias (1492) in the economy of the Caput Castellae at the end of the Middle Ages around two main areas. On the one hand, in relation to royal taxation. Specifically, with the perception of the privileges that the title-bearers of the lineage had located in the “alcabala” tax of Burgos, as well as with the farming of these rents. On the other, attending to the intervention of the title-bearers of the lineage in different areas of the Burgos market. First, through the supply of products to the city, in particular cereal and wine. In second place, negotiating with the city and with the crown tax exemptions for the sale of products in the city. And, finally, cooperating with Burgos merchants and businessmen in relation with the acquisition of diverse benefits in the transit of goods in the route towards Biscay and the Nervion estuary.