横向同步激励现象研究案例:人行天桥“阳光”

Tecnia Pub Date : 2020-11-26 DOI:10.21754/tecnia.v30i2.807
Julio Alfredo León Deza, Carlos Javier Melchor Placencia, Victor Sánchez Moya
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摘要

在过去的几十年里,许多人行天桥在横向上经历了过度的振动,例如千禧年、索尔费里诺和所有最著名的人,给行人带来了穿越它们的困难,并且经常需要昂贵的维修。本研究通过对利马市中心附近穿越里马克河的“阳光”人行天桥附近的走道进行横向振动分析,研究了人行天桥上人行横道产生的横向振动问题,即横向同步激励现象。从2006年建造到2016年进行这项研究,这座特殊的桥梁出现了过度的横向振动。这种特殊情况为开展实验工作提供了理想的条件。在这项研究中,发现了横向同步激励现象的具体细节,第一个是行人密度与现象发生的可能性直接成正比,第二个是这种现象具有周期性,并且出现了最大加速度,从该加速度开始,行人断开通道,现象就会消失。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Estudio del Fenómeno de Excitación Sincrónica Lateral caso: Puente Peatonal "Rayitos de Sol"
En las últimas décadas, numerosos puentes peatonales experimentaron vibraciones excesivas en la dirección lateral, casos como el Millenniun, Solferino y Toda entre los más conocidos, causando en los peatones dificultades para cruzarlos y muy frecuentemente requiriendo caras reparaciones. Esta investigación estudia el problema de las vibraciones laterales producidas por el cruce de peatones en puentes peatonales conocido como Fenómeno de excitación sincrónica lateral a través del análisis de vibración lateral de la pasarela adyacente al puente peatonal “Rayitos de Sol”, que cruza el rio Rímac, cerca al centro de Lima. Este puente en particular presentaba excesivas vibraciones laterales desde su construcción en 2006 hasta el momento que fue desarrollada este estudio en 2016. Esta situación particular constituyó un estado ideal para el desarrollo del trabajo experimental. Durante esta investigación fueron encontrados detalles particulares del fenómeno de excitación sincrónica lateral, el primero que la densidad peatonal es directamente proporcional a la probabilidad de ocurrencia del fenómeno, el segundo que el fenómeno es de naturaleza cíclica y la ocurrencia de una aceleración máxima a partir de la cual el peatón rompe su paso y el fenómeno decae.
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