巴西区域项目与融入世界市场之间的南美一体化。从IIRSA看

Darío Clemente
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A través de la reconstrucción del origen y despliegue de la iniciativa, este trabajo  muestra cómo la IIRSA fomentó un esquema de integración orientado a favorecer el aumento de las exportaciones sudamericanas hacia el continente asiático por medio de la consolidación de ejes de desarrollo, y a estructurar cadenas productivas regionales alrededor del mercado brasileño. También se analiza la función de la IIRSA en la internacionalización de las constructoras brasileñas y el alto impacto socioambiental de las obras que la componen, que ha llevado al silenciamiento y despolitización de la iniciativa por parte de los gobiernos de la región. 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摘要

2003年至2016年,南美洲经历了一个一体化周期,与上世纪90年代开放的地区主义阶段相比发生了深刻变化。这一周期由两个核心动力定义:巴西南美洲区域项目的发展和该区域融入全球经济的具体方式的演变。在地缘政治和地缘经济逻辑的十字路口,南美洲区域基础设施一体化倡议(IIRSA)成为分析南美洲最近阶段的一个关键一体化进程。通过重建倡议的起源和部署,这项研究显示了一体化集成了一个方案,目的是促进增加出口亚洲,南美洲大陆上通过建设发展轴,构建区域生产链围绕巴西市场。它还分析了IIRSA在巴西建筑公司国际化中的作用,以及组成该公司的工程的高社会环境影响,这导致了该地区政府对该倡议的沉默和非政治化。将IIRSA不确定的未来与巴西领导地位的削弱以及2016年后国际形势的变化联系起来,可以问一下如果出现新演员extrarregionales融资倡议,并使其适应新的插入模式南美洲下属可能会使全球市场区域一体化进程中的一个急转弯朝着一个互连的重新布局简单听命于旧的和新的市场与贸易关系股买家。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
La integración sudamericana entre el proyecto regional de Brasil y la inserción en el mercado mundial. Una mirada desde la IIRSA
Entre 2003 y 2016, Sudamérica atravesó un ciclo de integración con cambios profundos respecto a la etapa de regionalismo abierto de la década de 1990. Este ciclo fue definido por dos dinámicas centrales: el desarrollo del proyecto regional de Brasil para Sudamérica y la evolución de una modalidad especifica 333de inserción de la región en la economía global. En el cruce entre una lógica geopolítica y una lógica geoeconómica, la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA) emerge como un proceso de integración clave a la hora de analizar la fase reciente en Sudamérica. A través de la reconstrucción del origen y despliegue de la iniciativa, este trabajo  muestra cómo la IIRSA fomentó un esquema de integración orientado a favorecer el aumento de las exportaciones sudamericanas hacia el continente asiático por medio de la consolidación de ejes de desarrollo, y a estructurar cadenas productivas regionales alrededor del mercado brasileño. También se analiza la función de la IIRSA en la internacionalización de las constructoras brasileñas y el alto impacto socioambiental de las obras que la componen, que ha llevado al silenciamiento y despolitización de la iniciativa por parte de los gobiernos de la región. Vinculando el futuro incierto de la IIRSA con el debilitamiento del liderazgo de Brasil, por un lado, y con el cambio de coyuntura internacional a partir de 2016, por el otro, cabe preguntar si la emergencia de nuevos actores extrarregionales en el financiamiento de la iniciativa y su adaptación a las nuevas modalidades de inserción subordinada de Sudamérica en el mercado global pueden favorecer un viraje en el proceso de integración regional hacia un esquema renovado de interconexión simple dictado por la dependencia de las relaciones comerciales con viejos y nuevos mercados compradores.
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