{"title":"Aeromobile公司扩张。1970年代加拿大大规模航空旅行及其社会环境影响","authors":"B. Edwards","doi":"10.14765/ZZF.DOK.4.1072","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Die Ausdehnung der Aeromobilitat. Der Massenflugverkehr und seine sozial-okologischen Effekte im Kanada der 1970er-Jahre \n \nDieser Aufsatz untersucht fur Kanada in den 1970er-Jahren die gesteigerte Ausdehnung der Aeromobilitat, verstanden als Gesamtheit der sozialen und okologischen Wirkungen der Luftfahrt fur Menschen, Orte und Dinge. Die Expansion des Flugverkehrs war vornehmlich ein Resultat des staatlich geforderten Aus- und Neubaus von Flughafen – mit gravierenden Effekten fur Gesellschaften und Landschaften im jeweiligen Einzugsgebiet. Zwar hing der Anstieg des Flugverkehrs auch mit generellen Trends der Nachkriegszeit zusammen, doch verstarkten die kanadische Regierung und ihre Partner dies noch durch verschiedene Strategien, die sich im Untersuchungszeitraum anderten. Zugleich blieb diese Politik nicht unbeobachtet und nicht unumstritten. Offentliche Kritik richtete sich vor allem gegen Grosflughafen in der Nahe dicht besiedelter Gebiete. So zeigt der Aufsatz, dass in Kanada stark gegensatzliche Sichtweisen zu der Frage vertreten wurden, wie man die Anforderungen des Massenflugverkehrs mit den naturlichen und gebauten Umwelten intelligent verbinden konne.","PeriodicalId":36367,"journal":{"name":"Zeithistorische Forschungen","volume":"14 1","pages":"442-464"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2017-12-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Aeromobile Sprawl. Mass Air Travel and its Socio-Environmental Impact in 1970s Canada\",\"authors\":\"B. Edwards\",\"doi\":\"10.14765/ZZF.DOK.4.1072\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Die Ausdehnung der Aeromobilitat. Der Massenflugverkehr und seine sozial-okologischen Effekte im Kanada der 1970er-Jahre \\n \\nDieser Aufsatz untersucht fur Kanada in den 1970er-Jahren die gesteigerte Ausdehnung der Aeromobilitat, verstanden als Gesamtheit der sozialen und okologischen Wirkungen der Luftfahrt fur Menschen, Orte und Dinge. Die Expansion des Flugverkehrs war vornehmlich ein Resultat des staatlich geforderten Aus- und Neubaus von Flughafen – mit gravierenden Effekten fur Gesellschaften und Landschaften im jeweiligen Einzugsgebiet. Zwar hing der Anstieg des Flugverkehrs auch mit generellen Trends der Nachkriegszeit zusammen, doch verstarkten die kanadische Regierung und ihre Partner dies noch durch verschiedene Strategien, die sich im Untersuchungszeitraum anderten. Zugleich blieb diese Politik nicht unbeobachtet und nicht unumstritten. Offentliche Kritik richtete sich vor allem gegen Grosflughafen in der Nahe dicht besiedelter Gebiete. So zeigt der Aufsatz, dass in Kanada stark gegensatzliche Sichtweisen zu der Frage vertreten wurden, wie man die Anforderungen des Massenflugverkehrs mit den naturlichen und gebauten Umwelten intelligent verbinden konne.\",\"PeriodicalId\":36367,\"journal\":{\"name\":\"Zeithistorische Forschungen\",\"volume\":\"14 1\",\"pages\":\"442-464\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2017-12-01\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Zeithistorische Forschungen\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.14765/ZZF.DOK.4.1072\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"Q4\",\"JCRName\":\"Arts and Humanities\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Zeithistorische Forschungen","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.14765/ZZF.DOK.4.1072","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"Q4","JCRName":"Arts and Humanities","Score":null,"Total":0}
Aeromobile Sprawl. Mass Air Travel and its Socio-Environmental Impact in 1970s Canada
Die Ausdehnung der Aeromobilitat. Der Massenflugverkehr und seine sozial-okologischen Effekte im Kanada der 1970er-Jahre
Dieser Aufsatz untersucht fur Kanada in den 1970er-Jahren die gesteigerte Ausdehnung der Aeromobilitat, verstanden als Gesamtheit der sozialen und okologischen Wirkungen der Luftfahrt fur Menschen, Orte und Dinge. Die Expansion des Flugverkehrs war vornehmlich ein Resultat des staatlich geforderten Aus- und Neubaus von Flughafen – mit gravierenden Effekten fur Gesellschaften und Landschaften im jeweiligen Einzugsgebiet. Zwar hing der Anstieg des Flugverkehrs auch mit generellen Trends der Nachkriegszeit zusammen, doch verstarkten die kanadische Regierung und ihre Partner dies noch durch verschiedene Strategien, die sich im Untersuchungszeitraum anderten. Zugleich blieb diese Politik nicht unbeobachtet und nicht unumstritten. Offentliche Kritik richtete sich vor allem gegen Grosflughafen in der Nahe dicht besiedelter Gebiete. So zeigt der Aufsatz, dass in Kanada stark gegensatzliche Sichtweisen zu der Frage vertreten wurden, wie man die Anforderungen des Massenflugverkehrs mit den naturlichen und gebauten Umwelten intelligent verbinden konne.