{"title":"关于B24解放者在Brnjica村的倒台","authors":"Andrija Nakić","doi":"10.15291/misc.4186","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Ovaj se rad bavi događajem od 13. listopada 1944. godine kada se američki bombarder tipa B 24 H Liberator, serijskog broja 41-28866, srušio nedaleko od sela Brnjice u šibenskom zaleđu. Zrakoplov je oštećen djelovanjem njemačke protuzračne obrane iznad gradova Beča i Graza. Budući da pri povratku nije mogao pratiti leteću formaciju s ostalim zrakoplovima iz skupine, pilot je procijenio da se neće uspjeti vratiti u matičnu luku te je odlučio da se posada spasi skokom s padobranima, dok se zrakoplov nedugo nakon toga srušio. Svih 11 članova posade preživjelo je pad. Devetoricu je ubrzo ustaška vojska uhvatila i poslala u Drniš odakle su dalje prebačeni u njemačke kampove za savezničke zarobljenike. Ostala dva člana posade preuzeli su partizani, koji su im previli rane i nakon nekog vremena otpratili do otoka Visa. Do tih podataka došlo se uzimanjem izjava svjedoka događaja, terenskim obilaskom mjesta pada te analizom pronađenih dijelova zrakoplova. Uz još nekoliko pisanih izvora o tom događaju, najveću ulogu pri identifikaciji zrakoplova i posade imali su deklasificirani dosjei Američkog ministarstva rata, Missing air crew report (MACR) te Escape and Evasion report (E&ER).","PeriodicalId":31900,"journal":{"name":"Miscellanea Hadriatica et Mediterranea","volume":" 5","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-07-25","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"O padu aviona B 24 liberator kod sela Brnjica\",\"authors\":\"Andrija Nakić\",\"doi\":\"10.15291/misc.4186\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Ovaj se rad bavi događajem od 13. listopada 1944. godine kada se američki bombarder tipa B 24 H Liberator, serijskog broja 41-28866, srušio nedaleko od sela Brnjice u šibenskom zaleđu. Zrakoplov je oštećen djelovanjem njemačke protuzračne obrane iznad gradova Beča i Graza. Budući da pri povratku nije mogao pratiti leteću formaciju s ostalim zrakoplovima iz skupine, pilot je procijenio da se neće uspjeti vratiti u matičnu luku te je odlučio da se posada spasi skokom s padobranima, dok se zrakoplov nedugo nakon toga srušio. Svih 11 članova posade preživjelo je pad. Devetoricu je ubrzo ustaška vojska uhvatila i poslala u Drniš odakle su dalje prebačeni u njemačke kampove za savezničke zarobljenike. Ostala dva člana posade preuzeli su partizani, koji su im previli rane i nakon nekog vremena otpratili do otoka Visa. Do tih podataka došlo se uzimanjem izjava svjedoka događaja, terenskim obilaskom mjesta pada te analizom pronađenih dijelova zrakoplova. Uz još nekoliko pisanih izvora o tom događaju, najveću ulogu pri identifikaciji zrakoplova i posade imali su deklasificirani dosjei Američkog ministarstva rata, Missing air crew report (MACR) te Escape and Evasion report (E&ER).\",\"PeriodicalId\":31900,\"journal\":{\"name\":\"Miscellanea Hadriatica et Mediterranea\",\"volume\":\" 5\",\"pages\":\"\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2023-07-25\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Miscellanea Hadriatica et Mediterranea\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.15291/misc.4186\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Miscellanea Hadriatica et Mediterranea","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.15291/misc.4186","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
摘要
Ovaj se rad bavi dogaŞajem od 13。1944年10月。那一年，序列号为41-28866的美国B 24 H解放者轰炸机在智利冰层中的山村附近坠毁。这架飞机在维也纳和格拉扎市上空被德国防空部队损坏。由于飞行员未能与其他人一起监控飞行编队，飞行员评估自己将无法返回海港，并决定跳下降落伞拯救机组人员，直到飞机不久后坠毁。11名船员全部幸存。九个人很快站起来，被送到Drnish，在那里他们被进一步转移到德国的盟军战俘营。另外两名船员接管了之前受伤的游击队员，并在一段时间后前往维萨岛。数据显示，目击者的陈述被记录下来，实地考察失败，并发现了对飞机零件的分析。除了关于该事件的一些书面来源外，识别飞机和机组人员的主要作用是美国战争部文件的申报、失踪机组人员报告（MACR）和逃生和躲避报告（E&ER）。
Ovaj se rad bavi događajem od 13. listopada 1944. godine kada se američki bombarder tipa B 24 H Liberator, serijskog broja 41-28866, srušio nedaleko od sela Brnjice u šibenskom zaleđu. Zrakoplov je oštećen djelovanjem njemačke protuzračne obrane iznad gradova Beča i Graza. Budući da pri povratku nije mogao pratiti leteću formaciju s ostalim zrakoplovima iz skupine, pilot je procijenio da se neće uspjeti vratiti u matičnu luku te je odlučio da se posada spasi skokom s padobranima, dok se zrakoplov nedugo nakon toga srušio. Svih 11 članova posade preživjelo je pad. Devetoricu je ubrzo ustaška vojska uhvatila i poslala u Drniš odakle su dalje prebačeni u njemačke kampove za savezničke zarobljenike. Ostala dva člana posade preuzeli su partizani, koji su im previli rane i nakon nekog vremena otpratili do otoka Visa. Do tih podataka došlo se uzimanjem izjava svjedoka događaja, terenskim obilaskom mjesta pada te analizom pronađenih dijelova zrakoplova. Uz još nekoliko pisanih izvora o tom događaju, najveću ulogu pri identifikaciji zrakoplova i posade imali su deklasificirani dosjei Američkog ministarstva rata, Missing air crew report (MACR) te Escape and Evasion report (E&ER).
求助内容：
应助结果提醒方式：
京公网安备 11010802042870号
