METHOD OF MANAGING THE TECHNICAL CONDITION OF A VEHICLE ENGINE. PART 1. CURRENT STATUS OF RESOURCE MANAGEMENT OF INTERNAL COMBUSTION ENGINES

Работа посвящена актуальному вопросу управления техническим состоянием автомобильных двигателей в эксплуатации. Представлен литературный обзор научных работ. Установлено, что ресурс деталей цилиндро-поршневой группы во многом определяет долговечность мотора. Повышение показателей надежности силовых агрегатов колесных транспортных машин осуществляют, применяя современные материалы и внедряя новые конструкторские и технологические решения. Обеспечение безотказности и долговечности двигателя в эксплуатации возможно путем разработки методов управления техническим состоянием его механизмов и систем, базирующихся на диагностической информации о фактическом значении показателей его работоспособности, оценке динамики их изменения, а также базе данных о наименее надежных элементах конструкции. This work is devoted to the relevance of the issue of managing the technical condition of automobile engines in operation. The literature review of scientific works is presented. It is found that the resource of parts of the cylinderpiston group largely determines the durability of the motor. Increasing the reliability of power units of wheeled transport vehicles is carried out using modern materials and introducing new design and technological solutions. Ensuring the reliability and durability of the engine in operation is possible by developing methods for managing the technical condition of its mechanisms and systems based on diagnostic information about the actual value of its performance indicators, assessing the dynamics of their changes, as well as a database of the least reliable structural elements.