METHODICAL APPROACH TO DETERMINING THE OPERATING FUEL CONSUMPTION NORM OF CITY BUSES

В работе исследуются факторы, влияющие на расход топлива городских автобусов ЛиАЗ-529222, ЛиАЗ-529265 и ЛиАЗ-621322. Приводятся математические регрессионные модели эксплуатационной нормы расхода топлива исследуемых модификаций транспортных средств (ТС) и оценивается вклад влияющих факторов в формирование эксплуатационной нормы расхода топлива городских автобусов на маршруте. Рассматривается методический подход к определению прогнозных значений исходных факторов с учётом характеристик изменения каждого из них. На основе прогнозных значений рассмотренных факторов и разработанных математических моделей приводится расчёт прогнозного значения расхода топлива городских автобусов в эксплуатации. This article examines the factors affecting the fuel consumption of city buses LiAZ-529222, LiAZ-529265 and LiAZ-621322. Mathematical regression models of the operational fuel consumption rate of the studied vehicle modifications are presented and the contribution of influencing factors to the formation of the operational fuel consumption rate of city buses on the route is estimated. A methodological approach to determining the forecast values of the initial factors, taking into account the characteristics of changes in each of them, is considered. Based on the forecast values of the factors considered and the developed mathematical models, the calculation of the forecast value of the fuel consumption of city buses in operation is given.