Алексей Леонидович Бородин, Виктор Николаевич Шабуров, Валерий Иванович Васильев
{"title":"在汽车液压制动系统主制动缸诊断新方法框架内选择最佳诊断参数组合","authors":"Алексей Леонидович Бородин, Виктор Николаевич Шабуров, Валерий Иванович Васильев","doi":"10.36535/0236-1914-2023-05-8","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"В статье рассмотрен новый метод диагностирования главного двухконтурного тормозного цилиндра типа «тандем» с плавающим поршнем предварительно фиксированным сжатой пружиной. Выявлена актуальность проведения данных исследований. Поставлены основные задачи исследования. Описан алгоритм математического моделирования. Приведены результаты исследований. Найдены закономерности изменения диагностических параметров от перемены структурных и режима торможения. Определен оптимальный комплекс диагностических параметров.\n The article considers a new method for diagnosing the main two-circuit brake cylinder of the \"tandem\" type with a floating piston preferably fixed by a compressed spring. The relevance of these studies has been revealed. The main objectives of the study are set. The algorithm of mathematical modeling is described. The results of the research are presented. The regularities of changes in diagnostic parameters from changes in structural and braking modes are found. The optimal complex of diagnostic parameters has been determined.","PeriodicalId":247749,"journal":{"name":"Транспорт: наука, техника, управление","volume":"27 27","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2024-07-02","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"CHOOSING THE OPTIMAL COMPLEX OF DIAGNOSTIC PARAMETERS WITHIN THE FRAMEWORK OF A NEW METHOD OF DIAGNOSING THE MAIN BRAKE CYLINDER OF THE HYDRAULIC BRAKING SYSTEM OF THE CAR\",\"authors\":\"Алексей Леонидович Бородин, Виктор Николаевич Шабуров, Валерий Иванович Васильев\",\"doi\":\"10.36535/0236-1914-2023-05-8\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"В статье рассмотрен новый метод диагностирования главного двухконтурного тормозного цилиндра типа «тандем» с плавающим поршнем предварительно фиксированным сжатой пружиной. Выявлена актуальность проведения данных исследований. Поставлены основные задачи исследования. Описан алгоритм математического моделирования. Приведены результаты исследований. Найдены закономерности изменения диагностических параметров от перемены структурных и режима торможения. Определен оптимальный комплекс диагностических параметров.\\n The article considers a new method for diagnosing the main two-circuit brake cylinder of the \\\"tandem\\\" type with a floating piston preferably fixed by a compressed spring. The relevance of these studies has been revealed. The main objectives of the study are set. The algorithm of mathematical modeling is described. The results of the research are presented. The regularities of changes in diagnostic parameters from changes in structural and braking modes are found. The optimal complex of diagnostic parameters has been determined.\",\"PeriodicalId\":247749,\"journal\":{\"name\":\"Транспорт: наука, техника, управление\",\"volume\":\"27 27\",\"pages\":\"\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2024-07-02\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Транспорт: наука, техника, управление\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.36535/0236-1914-2023-05-8\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Транспорт: наука, техника, управление","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.36535/0236-1914-2023-05-8","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
CHOOSING THE OPTIMAL COMPLEX OF DIAGNOSTIC PARAMETERS WITHIN THE FRAMEWORK OF A NEW METHOD OF DIAGNOSING THE MAIN BRAKE CYLINDER OF THE HYDRAULIC BRAKING SYSTEM OF THE CAR
В статье рассмотрен новый метод диагностирования главного двухконтурного тормозного цилиндра типа «тандем» с плавающим поршнем предварительно фиксированным сжатой пружиной. Выявлена актуальность проведения данных исследований. Поставлены основные задачи исследования. Описан алгоритм математического моделирования. Приведены результаты исследований. Найдены закономерности изменения диагностических параметров от перемены структурных и режима торможения. Определен оптимальный комплекс диагностических параметров.
The article considers a new method for diagnosing the main two-circuit brake cylinder of the "tandem" type with a floating piston preferably fixed by a compressed spring. The relevance of these studies has been revealed. The main objectives of the study are set. The algorithm of mathematical modeling is described. The results of the research are presented. The regularities of changes in diagnostic parameters from changes in structural and braking modes are found. The optimal complex of diagnostic parameters has been determined.
求助内容：
应助结果提醒方式：
京公网安备 11010802042870号
